发布于 07-05 18:41:57
德国虽然经济发达，但是也是一个小国，小国一般都有一个特点，就是民族凝聚力较强，如你们所想，车主买车都喜欢买自己国家的车辆——国产车，德国也是一样，如果你去过德国就会明显发现，德国大街小巷都是奔驰、宝马、奥迪、大众，就连德国的出租车都是奔驰，这就是我去德国的感受。其实站在德国人的角度来说，自己国家的车辆已经销售至全国各地，全世界都认可自己的国产车，作为德国人，自然而然也是会首先选购的。
底盘稳
德国的车辆不像中国一样，讲究的是车辆空间大、造型漂亮、乘坐舒适，德国人对车辆的驾驶感要求会稍高一些，车辆底盘一定要扎实、稳重，毕竟德国的高速没有限速条件，只要你敢跑，多少车速都可以，所以，德国人对车辆的底盘要求比较高，如果高速行驶时，车辆出现发飘的迹象，显然这是非常危险且不安全的。说到这，有没有一股冲动，去德国高速彪一把车，体验高速极限行驶时酣畅淋漓的快感。
手动挡居多
德国人也是典型的欧美人，对车辆的驾驶感非常看重，所以德国人喜欢动力强劲的车型，不管怎样，车辆加速行驶必然是轻快的，另外德国人也不喜欢开自动挡车辆，他们更希望自己操控一辆车，选择手动挡在合适不过，手动挡车辆驾驶时，车主想怎么开久怎么开，手动挡车辆，没有肉车，只有肉人，非常适合德国人的这种驾驶习惯。怎么样，这样的德国人有没有意思？
两厢车更流行
德国城市道路非常狭窄，毕竟德国是一个发达国家，城市建设历史比较悠久，不像中国一样，大部分城市都是康庄大道，到处高楼林立，基于德国古老的历史，汽车在路上行走非常不方便，所以，德国比较流行的车型便是那种小型的两厢车或SUV，主要是这种小型车辆驾驶便利，停车方便。另外，德国人喜欢旅行，两厢车后排可以放倒，进行“说走就走的旅行”时，可以方便携带更多的行李，大家可以想象一下，人高马大的德国人，驾驶着一辆甲壳虫或高尔夫，在道路上行驶，这个画面是不是很有趣？
在中国，BBA乃是高端车型，但是在德国，BBA也有专门针对于平民化生产的中端车型，所以，德国人不只是开大众、斯柯达，还有很多车主开奔驰、宝马、奥迪，不要以为德国人很有钱，只是这些车在德国相对比较便宜而已。
通过德国车，反观中国车辆，可以看到中德两国文化差异，所以，现在很多车企针对中国市场，都在进行本土化开发，德系车也一样，德国车辆开始针对中国人的特征，有针对性地进行车辆开发，所以，中国的德系车已经脱离了原滋原味的德系基因。
