发布于 07-05 00:33:19
所谓的吸入感是指手动挡车辆换挡特别有节奏感，车主切换到对应的档位后，入档的一瞬间不是车主自己主动挂上去的，而是变速器自己吸入的，这样的感觉也让车主认为变速器入档容易，车辆驾驶感顿时显著增加。
提到手动挡车辆，不得不提的就是大众车辆，主要是因为大众起源于手动挡，同时大众又是手动挡车辆的坚定拥护者，到现在为止，德国本土人依然喜欢驾驶手动挡车辆，所以，大众车辆的手动挡驾驶性非常好，手动挡变速器挡位吸入感确实非常给力，其中以捷达、宝来这种紧凑级家用车最为显著。大众手动挡变速器在摘挡、换挡的一瞬间，车主可以清晰地感觉到档把产生的变化，摘挡及换挡的行程特别清楚。
大众手动挡变速器非常好，换挡没有卡顿、行驶过程中不会脱档、档位切换时的行程也刚刚好，不过，大众手动挡车辆驾驶性好大家都知道，那有没有比大众手动挡更好的买菜车？在这里首推韩系车。
现在的韩系车，手动挡变速器相比于大众高了一个级别，主要原因就是韩系车的手动挡大部分都是6MT，6个档位对于家用车还是非常实用的，尤其是跑高速的时候，经常性在最高档6挡驾驶，发动机转速较低，车辆行驶时发动机产生的噪音振动相对较小，最关键的是6MT比5MT更省油。
韩系车的手动变速器，换挡感特别轻巧，档位切换清晰，车主切换档位时，不需要多么费劲，档位切换时，车主所施加的作用力并不是很大，所以，很多女司机也都喜欢驾驶韩系手动挡变速器。
车主由相应的档位切入空档时，车主只需要稍微轻轻一拉，手动变速器好像有弹簧回位一样，立刻切换至空挡；变速器切换至相应的档位后，可以明显感觉到，甚至听到变速器档位结合的声音。换挡吸入感体现得淋漓尽致。
在手动车辆驾驶过程中，很多车主都在抱怨，手动挡切换非常麻烦，切换至相应的档位时，车主应该首先切换至空挡，而后才能回位至相应的档位，否则车辆会有卡滞感，但是韩系车6MT变速器并不会这样，韩系车6MT可以直接由1挡切换至2挡，由2挡切换至3挡……
韩系车档位切换非常顺畅，各个档位切换一气呵成，不需要二次加工，踩离合器，找到目标档位，一下子切换过去，不会出现挂挡的瞬间，车主会有卡滞等不顺畅的噪音。
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