发布于 07-05 00:28:50
都说不买日系车，抵制日货，结果日系车销量连年大涨；都说不买德系车，德系车安全性差，故障率高，纸糊的，结果德系车成为了大家的新宠；都说不买韩系车，结果韩系车这么稍微一降价，结果销量也是实现了大涨，像ix35、领动、智跑等车型，一度成为家用车的典范。网上总有这么一股风，说这个不好，那个不佳，结果都被纷纷打脸。
都说不买现代，估计这话都不是现代车主说的，那些说韩国车辆偏轻，安全性差，质量差的旁观者，或许都是一些看热闹的旁观者，再或者是竞争车企的有意诋毁。韩系车再怎么差，也有其突出优势，韩系车作为世界五大车系之一，掌握了汽车界最顶级的技术，并且销往世界各个国家，这是韩系车最光辉的历史，全世界都认可韩系车，而唯独中国网友不认可，这着实有点儿说不过去。
回顾韩系车的发展历史，现代汽车成立于1967年，距离现在不过短短的53年，它也是从汽配厂、零部件供应商开始做起，之后引入外资企业，成立合资品牌，而后现代汽车从中吸收再消化，创立自己的品牌，开发自己的车辆，最终掌握了汽车核心技术，现在的韩系车所使用的发动机、变速器、底盘，全部都是自己独立开发，看一看这个故事，不考虑国籍，是不是还挺励志的？这是中国自主品牌汽车应该学习的典范，后起之秀如何做大做强，韩系车树立了很好的榜样。
韩系车发展史虽然短暂，但是在世界上的地位却丝毫不弱。美国汽车市场相对完善，哪一个品牌在美国立住了脚跟，也就相当于站在了世界最高的金字塔上。韩系车在美国绝对属于第一梯度的，在汽车质量调研报告中，韩系车现代、起亚、杰恩斯的质量排名都是TOP级别的，就连美国自己评选的沃德十佳发动机，也经常可以看到韩系车的身影。韩系车1.6L自吸发动机、1.4T涡轮增压发动机、1.6T涡轮增压发动机，全部入选沃德十佳，而这些发动机也全部在中国汽车市场实现了应用。
韩系车发动机获得了各种荣誉，韩系车的变速器自然也不甘落后，韩系车使用的变速器大多是派沃泰，现代集团下面的子品牌，韩系车变速器种类繁多，6AT、8AT、CVT和DCT变速器均有涉猎，换句话说，派沃泰已经掌握了目前所有主流变速器的技术手段，关于这一点，似乎只有现代汽车这样了。
很多人都说韩系车皮薄，车轻，驾驶性不安全，这一点存在诸多疑点，毕竟车辆的安全性需要多方面考虑，估计这需要不含水分的中保研，拿着韩系车挨个碰，才能得到最佳的答案，这一方面，“汽车概况”不做点评。
关于韩系车，不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
