发布于 07-05 00:28:50
5000公里更换机油，并不是坑钱，也不是陷阱，而是对车辆保养最好、最安全的一种选择，人家汽车保养手册上写的很清楚，5000公里或半年保养一次，既然都这样标明了，也就没有所谓的欺骗，顶多是一个愿打，一个愿挨罢了。
很多车主包括机油厂家都在质疑汽车保养里程，机油使用周期。根据机油型号不同而略有差异，如果是全合成机油增多大家都是建议1年或1万公里保养，如果说半合成机油，则建议7～9个月或6000～7000公里保养，这也是老司机保养的至理名言，对此问题，我要打上一个问号？
全合成机油型号众多，根据型号的不同，机油的润滑能力也大不相同，机油的价格也不一样，根据API标准，机油型号有SN，SM，SL的差别，其中SN级别的机油最高级，机油添加剂最好，机油润滑能力最强，同时机油价格也非常贵，而SL机油则相对较差一些，润滑能力一般，不值得称赞，SM机油则处于中间的水平！
基于机油型号不一样，机油保养周期肯定也是大不相同，正常情况下，SM机油1万公里或1年保养一次刚刚好，SL机油8000公里或12个月保养一次正合适，而SN机油则很少使用，现在缸内的规则是，汽车价格低于20万，不要使用SL机油，主要是不能发挥该机油超级润滑功能。
半合成机油也有很多型号，根据型号的不同，机油保养周期也不一样，不过半合成机油比较简单，大多数半合成机油都是SH和SJ级别，由于半合成机油润滑能力不好，车主最好保养勤快一点儿，六七千公里或半年保养一次刚刚好。
以上是针对于汽车机油相关的说明，但是汽车厂家又说，我的发动机不一样，需要使用我们自己原厂的机油，有些4S店就这样，这种情况下，有点儿欺诈坑人的嫌疑了，毕竟机油的种类，成分都是一样的，功能性方面差别不大。
