dct是Dual Clutch Transmission的缩写,意为双离合变速器。双离合变速器是当下一种比较火热的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器的结构与手动变速器是相差不大的。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的优势是换挡速度快,传动速率高,这样的变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。
双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的传动速率和换挡速度基本都要比湿式双离合变速器更高。
不过,干式双离合变速器的可靠性稳定性是比不上湿式双离合变速器的,而且干式双离合变速器能承受的扭矩也必须比湿式双离合变速器更小。
理所当然大部分高性能汽车基本都会使用湿式双离合变速器,非常多买菜车基本都会使用干式双离合变速器。