发布于 10-28 21:23:25
夏天炎热尤其是进入三伏天以后，“桑拿天”如期而至，也没给我们太多的惊喜，直接就是酷热一点商量的余地没有，这天热的跟不要钱似的，关键是真不要钱！这天气开车全都免不了开空调，在然谁也不会为了省那几块的油钱而忍心让自己或家人受热，这点无可厚非但是空调温度大小对油耗的影响有多大？开制冷到最冷跟微微凉有啥区别？那么接下来汽車维修技术网小编耐心的给小伙伴们简介一下汽车空调油耗跟温度有联系吗。
汽车空调温度的高低会影响油耗吗
说到空调消耗发动机功率就不得不说空调压缩机，就不得不提空调压缩机的功率对发动机动力的影响。空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量（功率）是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用汽车多采用定量泵。车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关，在然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭，其实调节温度时只是改变了温控开关的位置，自动空调理论是一样的。
固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小并没有多大的科技含量，你只要开空调油耗几乎就是额定的跟温度高低、风量大小无关。在部分高端车上采用变量空调泵简单的说就是按照用，在工作的时候是慢慢的增加压缩比（变量），以减少压缩机的周期性离合对汽车发动机引起的干扰（消耗发动机功率）同时减少噪音，变量空调泵会根据温度控制空调泵的排量能达到减少油耗的目的。
开空调究竟耗多少油
总有人认为，夏天开空调很费油。那么，在我们摁下车上的“A/C”（air conditioning，空调）按钮，打开车载空调制冷，汽车油耗到底会增加多少呢？
要知道汽车空调究竟是否耗油，开始得知道汽车空调制冷系统是怎么运作的。南京商业学校汽车部部长韩章简介，汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
据悉，瑞士联邦环境局曾委托瑞士联邦材料科技实验室进行汽车空调对于油耗影响的专项测试，测试选择了6辆汽车，在实验室里模拟了各种温度和湿度环境，测试汽车空调在各种条件下工作时对于油耗的影响情况。
结果显示，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右，再加上相对更高的湿度，油耗最多会增加30%左右。
这项测试表明，汽车空调耗能不但跟外界温度有关，还与湿度有关，在“桑拿天”里使用汽车空调，就比干热天气里更费油。另外，这项测试还发现了汽车自动空调系统设计的一个特点，并不是说外界温度比空调设定的温度低，空调压缩机就不工作，只有在外界温度低于5摄氏度时，压缩机才会出于自我保护停机。其中的原因是，空调不但用来给车厢内降温，还有一个重要功能是除湿，避免空气中的水分在汽车玻璃上凝结起雾而引起安全毛病。
好了，今天汽車维修技术网小编小伙伴们简介的汽车空调油耗跟温度有联系吗就这么多了，不清楚听了汽車维修技术网小编的简介小伙伴们对汽车空调油耗跟温度有联系吗有没有近一步的知道呢？希望汽車维修技术网小编的简介能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注吧，汽車维修技术网小编在这里等你们哦！
