新车把备胎先拿下来风险大么?

汽车完全可以把备胎拿掉,很多混动汽车因为没有容纳备胎的空间,出厂已经不在配备胎,而是配上补气泵、补胎胶水。要知道混动车型很少配缺气保用胎(防爆胎)的,如果在市区内行驶可以把备胎拿掉。轮胎橡胶肯定会有味道的,如果嫌味道重完全可以把备胎拿出来,放到太阳底下晒一晒,过几天味道会慢慢的散发掉。

市区内完全可以不带备胎,因为现在的轮胎都是低压真空胎,只要路上不被锐利异物割破就不会抛锚。轮胎扎钉子、玻璃碎片等小一点异物刺入都不会导致汽车立刻抛锚。这些异物扎入轮胎后会导致轮胎慢性漏气,但是只要异物不拔掉那么漏气的速度非常缓慢。

例如上图中的轮胎,被一枚螺丝钉刺入。但是只要不拔掉螺丝钉那么轮胎就不会瘪掉。这时候如果汽车带有胎压监测装置,那么会报警提示轮胎气压不足。如果轮胎还有大半气,那么低速行驶几十公里完全没有问题,市区内行驶几公里就可以找到轮胎修配厂,发现扎钉子后直接把汽车开到修配厂修胎即可。如果没有时间去修理,也可以用补气泵为轮胎补气,抽空再去修轮胎也不迟。

实际使用中轮胎被异物割破的几率非常低,尤其在市区内行驶,市区道路有专人清扫非常干净,割胎的几率不大。而一些老司机的备胎多年都不曾用一次,甚至卖二手车时备胎还没有下过地,这倒不是因为老司机驾驶技术高,而是很多时候没有必要换备胎。例如像上面说的情况,市区内行驶发现胎压不足,直接找修配厂检查轮胎修胎即可。没有必要把缺气的轮胎拆下来换上新的备胎,实在不行就自己用气泵为轮胎补气,有的时候补一次气挺几天,有的懒司机就补气而不愿意去修胎,一混就好几天。

但是出长途是必须要带备胎的,轮胎被扎后,气压降低,如果跑长途跑高速此时应该立刻换胎。

气压不足时胎滚动阻力高,温升快,在高速行驶时更加容易爆胎,很多高速爆胎就是因为轮胎气压不足导致的。因此高速行驶时必须要带一个备胎,以防不测。