发布于 10-29 21:16:04
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的功用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。那么接下来汽車维修技术网小编耐心的给小伙伴们简介一下维修汽车空调压缩机有声响。
汽车空调压缩机有声响
压缩机电磁离合器有毛病是引起压缩机有声响的经常看到因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，在电磁离合器内的轴承损坏时就会产生有声响。
除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能引起汽车空调压缩机有声响，压缩机传动皮带过紧过松全都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不在时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。
另外，压缩机缺少润滑油也会引起压缩机内部产生有声响，如果润滑油使用不在，甚至有可能引起压缩机磨损报废。
除了这些情况，电磁离合器与压缩机安装面空隙和电磁离合器反复吸合全都有可能引起压缩机有声响。在汽车空调压缩机有声响的时候，建议尽早检修，否则时间久了，很有可能就是整个压缩机报废了
工作原理分类
根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制大多数通过采集蒸发器出风口的温度信号，在温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。在温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，在管路内压力太高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。在空调管路内高压端的压力太高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。在高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
好了，今天汽車维修技术网小编小伙伴们简介的维修汽车空调压缩机有声响就这么多了，不清楚听了汽車维修技术网小编的简介小伙伴们对维修汽车空调压缩机有声响有没有近一步的知道呢？希望汽車维修技术网小编的简介能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注吧，汽車维修技术网小编在这里等你们哦！
