车首保,顾名思义,就是购买了新的汽车后,第一次对汽车的保养。许多用户在买车的时候,考虑的就是实惠,想要省点钱,结果没想到第一次保养,就被4S店狠心压榨了一笔。小伙伴们知道不清楚汽车的第一次的保养很重要呢?过程我们也不用知道,我们只要按时间准时去做保养就可以,汽车做首保在哪里?
一、保养时间不按规范
两千公里就去做新车首保,往往是4S店售后接待极力劝说的结果:这个是新车,你也很在乎的嘛,车子也要开很久的,为了它好,2千公里来做是最好的了。
其实,每辆车在出厂时全都有一份保养手册,上面会标明保养间隔,该3千公里保养就3千公里保养,写的5千就是5千。我听到的最多的版本就是1千公里就要去了,换完之后5千公里再换;还有一个版本就是,一直开到5千公里再换。5千相对还是比较科学的。
二、首保选用机油毛病
车辆首保的时候,售后接待又会说了:我们这个首保是免费的哈,没毛病,但是你这个机油用的是最差的,这个是倒在汽车心脏发动机里的,你要不要换个好点的半合成或全合成的机油,也就一百多,两百多块钱,怎么样之类的。我相信往往非常多车主全都有掏钱买过告诉训的经历。
开始,新车做首保时用的机油,哪怕是最普通级别的厂家官方指定的机油,就能包你不坏,真要坏了也是完全可以找4S店索赔的。所以完全不要被各种暗示,各种误导,好像你用了坏机油发动机就会坏,用好的才不会坏。其实完全没有这么一回事情,人家无非是想多赚你钱。
三、新车往往忽略做全车检查
非常多厂商在要求4S店的时候,新车首保最重要的不单单是换机油,还有是对你车子的状况和使用情况有一个非常全面的检查和诊断。但是许多师傅会觉得这是新车而没必要做这些检查,这是我们该享受的待遇,所以一定要求他们认真检查。
全车检查的项目比较多,我在这里挑重要的列举:大灯是不是亮的,远光灯是不是正常,亮度,高度还有转向灯是不是全都是正常的;雨刮是不是刮的干净;胶条密封性好较差;天窗有没有声响;开关门的脚链上油是不是充分;轮胎的胎压到底是多少,四个胎压是不是正常等等这些全都是要检查的。
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