发布于 10-30 22:00:30
随着时代的发展，汽车已经进入了我们的生活，可是说是家家户户全都有了汽车，但是小伙伴们对于汽车真的知道吗？汽车仪表盘中，除了里程表、转速表、燃油表以外，还有一个表值得我们注意，它就是水温表，水温也就是发动机冷却液温度，一旦太高或过低，全都是有毛病的。那么汽车水温表如何判断呢？
汽车水温表如何判断简介
无论厂家怎么设计，大致上汽车水温表全都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液太高。如图所示汽车水温表全都处于正常。
汽车水温表如何判断温度
由上面的简介我们知道发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，大多数来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为啥车辆起步之前要热车的原因之一。
汽车水温表如何判断水温表温度太高故障
大多数来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。
漏液、冷却液不足
冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，开始应该检查是否漏液，如果没有要适时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其它型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，引起失效或故障。
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