制动保持系统使用方法:
1、制动力就是可达到的最大滚动摩擦力,因为由滚动变zhi滑动时摩擦力会突降,即最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大,这就是为什么汽车有防抱死系统制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性;
2、制动器制动力取决于制动力矩和车轮半径,其中制动力矩与制动器的型式、结构尺寸、摩擦副间的摩擦系数等有关,并与踏板力成正比;
3、在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于20%,对后轴(及其它轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60% 时不应大于24%。