汽车内过夜并不一定要启动发动机的,虽然不建议在车内过夜,但是特殊情况下车内过夜总比露营帐篷过夜好的多,相对比安全系数更高一些。一晚上要消耗掉多少燃油呢?家用车排量都不大,怠速一小时消耗燃油1.4-1.6L左右,十小时消耗16L左右的燃油。
汽车里过夜,开发动机多数情况下是为了取暖或者制冷。如果环境温度适宜,就没有必要启动发动机了!发动机长时间运转除了积碳增加之外, 还有一个人身安全问题。汽车尾气中的一氧化碳是一种无色无味的有害气体,通常一氧化碳中毒者在睡眠中过世……
在不通风的环境中,如果打开空调在车内睡觉那么就有一氧化碳中毒的危险,生活中常见案例就是在车库内开空调而导致一氧化碳中毒。因此很多人觉得在户外开空调睡觉就应该没有关系了!
事实再一次打脸,有新闻报道某男子车内开空调睡觉导致一氧化碳中毒。
其实户外通风也不一定十分理想,在无风的环境中尾气排放的一氧化碳会在汽车周围积聚。而怠速下燃烧不完全,尾气中一氧化碳含量会功能更高。一氧化碳最终会逸入驾驶室内,毕竟驾驶室并不是完全封闭的。一氧化碳浓度慢慢增加,车内人员逐步丧失意识……悲剧就这样上演了!因此尽量避免车内开空调睡觉,必须要开空调时也要找一个宽敞通风的地方,车窗要留有缝隙以便新鲜空气进入,但是仍然不建议在车内睡觉,临时休息一会还是可以的。
户外在车内过夜,大多数情况下并不需要开空调的。
夏季白天温度高,车内没有空调难以入睡。但是到了夜晚后温度都会降下来,甚至后半夜还会觉得冷。这种情况下只需要在车窗上安装蚊帐即可。
车门装上蚊帐后就可以开车窗睡觉了,既不会进蚊虫,也不会因为空气不流通而憋闷。环境温度过低时,有些自驾游爱好者也仍然在车内过夜,这就需要羽绒睡袋来抵御低温。
6kg以上的睡袋可以抵御-20-30℃的低温,秋冬季节车内睡觉也是可以的。当然这种环境下睡觉谈不上舒适性,只是一些露营爱好者或者自驾游爱者亲近大自然、征服大自然的一个选择而已。