汽车变速箱油怎么选择

变速箱油，英文为Transmission Oil，其功用主要是保持变速系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的功用，具有抗低温的功能，在低温时也能进行有效的润滑传动功用。

特点:事实上，每一款变速箱的设定全都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩，重量，转速，结构等全都会不同，因此原厂全都有其自己指定的专用变速箱油，而不同的变速箱油正是影响换档品质，变速箱耐用度的原因之一。

区别:变速箱油最根本的区别是其摩擦体系的不同，自动变速箱油有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，功用在摩擦材料表面的油膜能起到一个有效悬浮缓冲功用，能缓和强大的冲击力，让结合更加平顺。

分类:在市场上的变速箱油大致分为5类，分别是手动(MT)变速箱油，自动(AT)变速箱油，AMT变速箱油，CVT变速箱油以及DCT变速箱油。

就是平时说的齿轮油，功用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档，从GL1-GL5。GL1-GL3现已停止使用，市场上大多数全都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。

车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油，其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。

2、AMT变速箱油：

AMT大多数可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱（MT）的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。

3、AT变速箱油：

是专门用于自动变速箱的油液，它有两个功用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，最主要的是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的功用是负责液压传动，因此流动性要求较高，抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在大多数有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的变速箱油型号也各有区别，档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。

注意：

选购的油品等级一定要等于或高于原车使用的产品，即：如果您之前用的是4号，那么在换之时最好选择4号或者5、6号。

4、CVT变速箱油：

CVT油的本质与AT相类似，但是它也是专门用油，因为CVT是特殊的钢链传动，用油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值全都有所区别，所以不能用AT油代替，相对而言，它比AT油的粘度更低，另外还具有一定的阻尼摩擦力避免传动链条打滑。威尔芙节能机油威力合成（CVYF）

5、DCT变速箱油：

DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱，但和以往的自动变速箱有着本质的区别，可以把DSG理解为两个MT的结合体，所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品，不可和其他变速箱油混用。