发布于 07-10 15:28:53
那我推荐热门中级车，还有入门级豪华品牌轿车以及高性价比中级车，价格在20左右。
1.雅阁。
目前中级车的销量王。换代后的雅阁一扫上一代的颓靡，充分证明了有个好看招人喜欢的外观是多么重要。这一代雅阁外观运动、时尚，1.5T的动力高效省油动力充沛，对年轻人的喜好拿捏到位。尽管有机油增多和动力中断隐患，选择雅阁的人依然争先恐后。综合来看，雅阁确实拥有出众的综合实力。
2.迈腾。
大众中级车的双雄之一，与帕萨特常年霸占中级车销量榜单。在C-IASI碰撞测试中，迈腾的表现一般，但是凭借精致大气稳重的外观，宽大的内部空间，优秀的底盘调校，充足的动力让迈腾拥有一大批拥蠹和追随者。
3.凯美瑞。
售价最稳定和优惠最少的车，凯美瑞说第一，没人敢说第二。其他车型的优惠都是一万起步并且优惠逐渐加大，凯美瑞的优惠一直抠抠搜搜，但并不阻碍它的销量依然靠前。时尚运动的外观，舒适的空间，搭配上有口皆碑的质量以及后期较低的用车成本，可靠、省心，造就了凯美瑞的成功。
4.阿特兹。
马自达“人马合一”的理念在阿特兹身上得到了完美体现。运动的外观，优秀的操控，可靠的品质是阿特兹特立独行的依仗，不够充裕的空间，有待提升的NVH表现，以及一直以来固守自吸发动机，让阿特兹叫好不叫座。
5.天籁。
一直以来以“舒适”著称的天籁，这一代也真正玩起了运动。用运动的外观和2.0T大功率发动机希望得到年轻人的认可，但是过于普通的内饰和2.0T车型较高的售价让年轻人退避三舍，天籁的销售主力还是依赖2.0L自然吸气车型，选择天籁更多的还是成熟稳重的中年人。
6.君威/君越。
君威和君越曾经是中级车市场的热门选手，现在主要依靠降价来跟曾经的对手们竞争。通用的车型外观还是可以的，可惜的是内饰有些落后，好在优惠
大，实惠，入门车型16万左右就能落地。
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