发布于 10-12 00:12:51
汽车使用的时间长了，总是会有这样那样的毛病，最近修车汽车维修网小编看见这样的毛病，就是说汽车怠速不稳定解决办法？汽车怠速忽高忽低也是会影响开车，怠速时转速表指针上下波动、指向不稳定，一上一下的，怠速不稳常常伴随着怠速发抖。修车汽车维修网小编就来给你们内容介绍一下原因吧。
汽车怠速不稳定解决办法：怠速不稳解决办法
怠速不稳表现症状为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不在等。
发动机怠速不稳时，开始应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如有漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的技巧来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
汽车怠速不稳定解决办法：怎么样判别怠速不良
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机有死火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。
怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速死火、怠速不稳和怠速太高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即死火，或是先运转不稳继而死火，则为怠速死火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出突、突响声，则大多数为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速太高或无怠速故障。
汽车怠速不稳定解决办法：怎么样调整怠速
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适在、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，开始旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，在发动机快要死火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不死火仍然转动为宜。
今天修车汽车维修网小编的内容介绍到这里就结束了，以上就是修车汽车维修网小编内容介绍的有关汽车怠速不稳定解决办法，怠速不稳可以说是发动机最经常看到的故障之一，故障可大可小。正常情况下，发动机怠速是确定的，具体高低就要看具体的车型调校情况了，大多数情况下，怠速偏高，油耗会相对比高，但怠速过低又会使发动机有发抖甚至死火。
