发布于 07-13 13:00:14
首先说一下我个人的经历，本人是2010年拿的驾照，拿到驾照就买了车，至今开车十多年，每个月都要跑1000多公里，也就是时候每个月需要加2~3次油，几乎每次都是加满，不因为别的，就是闲麻烦，什么时候不加满？突然发现过两天油价要下调，或者过几天加油站有优惠的时候，可能会选择稍微加一点点。其他车主为什么选择加半箱油？主要是两个目的，一方面是因为省油，另一方面是对车辆油箱有益处。
我们分两个方面给大家探讨，第一个方面是为什么会省油，第二个方面是，加满油对车辆究竟有没有损坏？
影响车辆的油耗的原因之一就是车辆重量，车辆重量越重，车辆越费油。尤其是在起步加速的时候，车辆重量越重，车辆本身的惯量也就越大，车主由0km/h加速到某一速度值所需要的能量越多，毕竟车辆能量公式与车辆重量，速度有关：E=m*V^2/2。
车主在开车时，空载和满载，会明显感觉车辆的驾驶感显著不同，满载情况下，车辆的加速感确实差了很多。这个时候，车辆实现加速行驶，发动机就需要喷大量的燃油，对应的油耗肯定越高。
加半箱油，自然而然会导致车辆重量整体偏轻一些，按照一箱油60L，汽油密度0.739g/cm^3计算，加满一箱油，车辆重量会提升44kg，半箱油自然会减重22kg，按照现在的计算标准，汽车重量每增加10%，车辆燃油消耗量可提高6%~7%，这就是现阶段的换算关系。
很多车主都说，如果油箱加得太满，容易造成汽油外溢，汽油外溢容易引发火灾；另外在油箱与发动机之间，都装有碳罐，碳罐的作用是吸附汽油蒸汽，如果油箱加得太满，碳罐吸收的不是蒸汽，可能就是液态汽油，容易损伤碳罐；另外，汽油加的太满，容易堵塞通气孔，使油箱内部产生负压。
这些理论是不是很有道理？但这些确实是非常片面的解释，主要原因就是我作为十年的老司机，已经充分验证了，加满一箱油对车辆没有任何损伤。如果大家经常加满汽油就会发现，如果我们油箱汽油加到一定程度（跳枪）后，我们再想加，是加不进去的，汽油枪自己就跳了，其中的主要原因就是油箱内压力过大，导致汽油无法加入，这个就相当于汽车自己设置的保护模式。
实际上，汽车油箱都有安全阈值，我们所谓的加满油是指加到跳枪为止，但是这种情况下，汽车油箱还有10%左右的间隙 ，这就是工程师设计的安全阈值，在该范围内，汽车油箱不会发生外溢，不会导致通气孔堵塞，碳罐也不会被淹。
希望以上回答能够对您有所帮助！
