汽车刚启动时怠速高可以调低一点吗?

很多车刚启动时怠速都很高,这是发动机管理系统按照预定程序控制的结果,属于正常现象。但是你要说想调低的话也不是不可以,但是操作起来可能有一定难度,因为你要改动发动机控制系统的参数,也就是人们常说的“刷ECU”。但是这样做没有任何意义。

发动机启动时怠速高主要出现在冷车启动的情况下,热车启动时就不会有这种情况。之所以冷启动怠速高主要是为了尾气排放。

因为汽油进入气缸后必须充分蒸发,与空气形成足够浓度的混合气,这样才能被火花塞点燃。而冷启动时发动机温度低,汽油蒸发性差,这时候进入气缸的汽油蒸发量太少,可能导致混合气太稀,这样发动机启动就很困难了。因此为了保证低温时发动机能顺利启动,就要在启动时增加喷油量,让尽可能多的汽油一起蒸发,保证混合气的浓度。

虽然这样做可以让发动机启动变得更容易,但是尾气却很容易恶化。因为喷油太多,很多汽油都没有充分蒸发,气缸里很多汽油没有充分燃烧就排出去了。所以尾气就会变差。

而法规对冷启动的尾气排放是有要求的,所以厂家在保证发动机启动性的同时还要想办法解决尾气问题。

提高怠速可以改善尾气

为什么提高怠速可以改善尾气呢?因为想要提高怠速就要增加节气门开度,这样以来进入气缸的空气就更多了,而且进气气流可以加速气缸里的汽油进行混合蒸发,尽量让其充分燃烧。同时进气多,燃烧温度提高,也有助于改善尾气。与此同时发动机还会推迟点火,提高尾气温度,让三元催化器和氧传感器尽快进入工作状态。多种因素共同作用的结果就是改善了冷启动的尾气状况,使得车辆可以通过测试。

由此可见汽车冷启动高怠速是有目的的,这是厂家有意而为之。我们自然不需要过多干涉了。

如果你觉得冷启动怠速太高不舒服那该怎么办呢?方法很简单:启动后尽快起步行驶。因为你挂档行驶时系统就会自动退出高怠速状态了。而且启动后尽快行驶还可以省油。因为原本用来原地怠速的油都用来行驶了。不过有些厂家可能要求冷启动后要等待一段时间,所以说保险起见还是先阅读用户手册,毕竟这里面的东西对你的车来说绝对是最权威的。