汽车减震器坏了解决办法,汽车减震器介绍

随着社会发展,汽车进入了我们的生活,小伙伴们全都知道汽车的减震器是比较容易坏的,很大一部分愿意是因为我们开车的路面,以及开车习惯决定的,我们在开车的时候安全才是最重要的,汽车减震器坏知道决办法,我们在日常开车的时候全都要注意啥呢?你们今天修车汽车维修网小编就为小伙伴们内容介绍一下吧!

汽车减震器坏知道决办法简介

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车开车的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

汽车减震器坏知道决办法辨别技巧

那么我们应该怎么样判别减震器有没有毛病呢?开始使汽车在道路条件较差的路面上开车10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适在的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。

或者用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。在汽车缓慢开车而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有毛病。还可以拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或换零件。

汽车减震器坏知道决办法解决技巧

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒有没有划伤或拉痕。

如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等有没有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。、

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