发布于 10-16 20:17:55
汽车的刹车对汽车的速度起到限制的功用，可以让司机随意的改变速度的大小，也可以避免汽车因为速度过快而发生意外，那么车辆开车中，刹车失灵知道决办法？
定期检查刹车系统
刹车系统是汽车安全性能的重要部件之一，应时常检查其刹车系统内的所有装置，防患于未然。梁师傅说，不管哪类车，如果开车过程中有刹车失灵，全都是非常危险的事情。
引起刹车失灵的原因大多数有：因为操作不在导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；因为严重超载，在重力加速度的功用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。缺乏定期保养刹车系统更是危险。因为刹车泵里杂质太多，密封不严，刹车油污染严重等情况导致刹车系统受热后有刹车泵漏油、储气罐或管路接口漏气，进而发生刹车失灵。
对此，梁师傅说，日常开车过程中一定要注意汽车刹车系统的保养与维护，这样才能保证刹车系统的正常工作，保证安全开车。制动系统的检查要按部就班来，主要检查项有：刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、刹车总泵等。大多数来说，新车开车2万公里就要做常规检查，4万公里要换刹车油。在检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面有凹痕要适时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。现在的汽车基本上有刹车片报警灯，如果刹车片磨薄了，仪表灯就会报警，但其实这已经是最后底线，如果到这个时候才换刹车片，已经相在危险。
汽车刹车辅助有啥用原理
ABS能缩短刹车距离，并能避免车辆在刹车时失控，进而减少了事故发生的可能性。但是在紧急制动的情况下开车员往往因为制动不够果断或踩踏力不足而无法快速触发ABS浪费了制动时间，进而达不到预期的效果。为此，汽车工程师们设计了刹车辅助，即让现有的ABS具有一定的智能，在踩刹车时响应快、力量大时，BAS就判断开车者在紧急刹车并让ABS工作，迅速增大制动力。
汽车刹车辅助有啥用种类
刹车辅助分机械式和电子控制式两种。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的功用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。
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