汽油滤芯多久更换,需要看滤芯类型、以及燃油的品质,即便是内置汽油滤芯、依然需要更换,只不过比外置汽油滤芯要长久很多;不过话说回来,但凡是起到过滤作用的零部件、有免维护的么?杂质终究是越积越多、终究形成堵塞(或者是失去过滤能力);所以从理论上看、内置汽油滤芯依然需要更换,而实际就是只要燃油品质合格、能用十几万公里,甚至几十万公里不还的也很常见!
先说一下厂家规定的更换周期是怎么来的,厂家对汽车上各种消耗品、都详细的注明了保养更换周期,比如外置汽油滤芯一般2、3万公里建议更换;而内置汽油滤芯一般建议在5、7万公里更换(保养手册上的建议);而之所以产生这种建议,实际上就是厂家的一种比较保守的预估!比如某厂家的车子、是卖到全球范围市场的、而各个区域燃油品质不同,有品质好的、也有品质差的(也有一般的)!
而汽车厂家不可能精准的掌握每一辆车所烧燃油的品质,但必须拿出一套更换标准来、这时该怎么办?拿高品质汽油做标准、制定更换周期显然不够全面(燃油品质不好的区域、很可能因此而损坏车辆),比如油品好、可用20万公里,油品差只能用5、6万公里,这种状态下拿优质油品做参照就没意义了;所以只能以最差的油品做参照标准!如果最差的油品、都能坚持6、7万公里更换,那么更好的油品就能用得更久,所以大部品牌的车辆手册建议内置集成滤芯都是6、7万公里,这就是一种很保守的一刀切式方法,汽车上其它消耗品、也是按照这个逻辑制定的更换建议!
如上图所示、这就是一个外置汽油滤芯,平心而论如今大部分家用车采用的都是内置,而这类外置滤芯只有部分面包车还在使用;它的更换方式比较简单,如下图、外置汽油滤芯之所以被称之为外置,主要原因就是它布置在油箱外部;更换也比较简单,无需什么工具、只是用几个卡扣固定,只要把车子举升、新手也可以自行更换;值得注意滤芯外壳上的箭头要与指向车头(发动机)!
内置汽油滤芯更换比较复杂,其一在于汽油滤芯布置在油箱内部,其二则是因为内置汽油滤芯把汽油泵、油浮子、压力阀集成到一处,一般从后排座椅下方(卸掉后排座椅)、可以取出内置汽油滤芯(如下图、集成式),取出来之后还需要将滤芯拆解下来才能更换,一旦弄不好、可能把泵壳给弄坏,所以内置滤芯不建议新手操作,即便操作成功、换新后也可能导致油表不准确;所以不建议内置汽油滤芯过早更换!
总而言之、内置汽油滤芯必然需要更换,从来就不存在免维护(更换)的过滤装置,只不过内置汽油滤芯使用里程很长,只要添加正规品牌的燃油、正常使用车辆,内置汽油泵一般挺到十几万公里都没问题,很多车友开到换车也没换过汽油泵;所以内置汽油泵更换应遵循一个原则就是只要车子状态正常、就无需更换汽油泵!当车因滤芯问题造成给油不顺畅、甚至是熄火的时候再考虑更换即可,或者在出现动力下降明显、怠速抖动时,也应该对燃油滤芯进行更换!