发布于 08-17 14:00:17
从2000年以来，化油器汽车逐步被市场淘汰，现代汽车供油方式变为电喷，由电脑控制喷油量，也就是直接将雾化油气喷入进气管或者缸体内，不存在化油器辅助了，也就不用看它的眼色行事了。电脑控制单元ECU会根据发动机温度调节喷油量，也就是说，当气温低于发动机温度时，会增加喷油量，发动机转速会高于空挡转速，大约在1100-1200转，目的是使发动机尽快到达工作温度，此时，电脑已经帮助自动“热车”，此刻可以立即挂挡启动。
而此时：如果长时间原地同样，怠速热车，反而不好：
1.增加积碳。大家都知道发动机不完全燃烧会产生一层碳层附着在进气口以及气缸盖表面，原地怠速热车时，转速较低，此刻喷油嘴喷出油气较浓，油气在气缸内不完全燃烧极易产生积碳。积碳对汽车的影响不用多说，发动机抖动、油耗增加等等。
2.废气增加。同样油气不完全燃烧会产生大量废气，此时三元催化器还没有达到正常工作温度，所以废气处理不完全，排出后对大气对自身都有害。
3.油耗增加。增加发动机空转油耗。
