发布于 10-05 16:48:06
积水可能淹没半个车轮，这时候能不能过取决于车辆离地间隙，或者取决于司机胆子。
积水没过半个车轮基本上就是上图这种情况，对于绝大多数家用车来说车轮中心位置是高于底盘的，所以这时候涉水通行底盘基本上是泡在水里的。而皮卡、面包车、越野车要好一点。
大部分情况下底盘泡在水里也不影响汽车通过，因为发动机进气口位置要高得多，基本上不必担心发动机进水。而且现实生活中经常见一些车在没过底盘的积水中通行。不过能绕行的话我觉得还是不涉水通过为好。
因为你并不能准确判断积水具体深度，可能走到一半才发现水越来越深，这时候可能进退两难。而且路面被积水覆盖，你看不清路面情况，风险很大。特别是一些城市发生内涝时市政工作人员会掀开下水道盖子加快排水，有些井盖会被高处过来的污水冲开，这都是潜在的安全隐患。
另外涉水通行时积水中的脏东西很容易附着在空调冷凝器和散热器上，清理起来特别费劲。不清理的话会影响空调制冷效果和发动机散热效果。
而且你从外面看积水只是淹没了车轮子，但是从另一个角度来看的话你会发现刹车盘、传动半轴、转向机构、悬挂等很多部件都会被淹在水里。这里面半轴万向节，转向球笼、悬挂结合处都是怕水的，出厂时这些地方都有密封胶套包裹保护。而涉水通行增加了这些部位进水的风险，自然也就提高了汽车出问题的风险。
所以说积水太深的时候真的不建议强行涉水通行，能绕路最好绕路。如果你没办法，必须涉水通行，那么我有这几点经验可以与你分享：
最好跟在其他车后面走，一来前车推行驶中会把积水冲开，短时间内水面条件更适合通行。二来前车就是你的导航车，它可以帮你“踩雷”，跟着它的轨迹走，尽量不要乱打方向。
当然了也不能跟太近，否则前车遇到情况突然停车时容易追尾。而且适当保持距离万一前车出问题了你可以提前避让。
汽车在积水中行驶会推开一部分积水，形成一股股水浪，很容易淹没发动机进气口，所以涉水通行前先观察好，尽量不要与车辆并排行驶或者对头行驶。
