汽车停下后,散热风扇还在转,可以马上熄火,要停到安全车位上。
1、水箱箱风扇是给水箱散热的、水箱是给发动散热的,发动机熄火后不再产生热量,熄火后散热风扇转不转都没是,熄火后散热风扇还在转是电脑控制温度没有达到散热风扇停转温度点,电脑控制转一会就会自己停止,(不用担心电瓶转没电也不用担心发动机会过热、发动机熄火后不再产生热量慢慢冷却即可,熄火后散热风扇电脑控制运转一会自己都停了)。
2、发动机散热水道在发动机刚刚着车时温度较低,为了快速增加温度达到内燃机理想工况(水温95度左右)这是发动机水道进行小循环散热加速发动机升温,当温度达到内燃机理想温度时发动机温度还会增加为了保持住理想工况温度散热水道开启大循环模式进行散热,当大循环散热无法满足散热需求时电脑控制散热风扇进行加速散热。只要发动机不过多产生热量散热风扇几乎不参与工作。
3、有些带涡轮增压的发动机散热性能要求更高,目前市面上见到的涡轮增压发动机散热系统都很完善,有的涡轮增压自己带散热水泵,发动机熄火后涡轮增压不工作温度就不再增加,直接熄火如果温度依旧很高请放心发动机电脑会控制散热水泵或风扇继续散热,知道温度达标,可以直接熄火。