发布于 10-26 16:00:06
手动挡没有上坡辅助功能，在保证不溜车的情况下坡道上快速起步，对于经常开手动挡车是没有任何压力的，而对于刚拿到驾驶证的人来说，确实有压力。一方面是对车辆的操控熟练程度不够，另一方面存在着一定的心理紧张情绪。两者聚一体就会造成坡道起步车辆后溜的现象。
利用手刹坡道起步：这种利用手刹坡道起步的方式是比较传统和正规的方法，是离合、油门和手刹相互协调配合，来完成和保证不溜车的起步。即在车辆挂入一挡起步时，先抬离合器至半联动点，并逐渐踩油门加油，这时你会听到车辆发动机的声音有沉闷的声音，或是感觉到车辆微微抖动现象，有车辆跃跃欲试上上窜动的感觉时，再次加油的同时稍微抬点离合并放手刹车，即可保证不溜平稳车起步。
一脚两用坡道起步：这种一脚两用的方法，是指右脚后跟踩在制动踏板上，脚尖踩在油门踏板上(也有的人以之相反)。在车辆挂入起步挡起步时，同样是先将离合抬到半联动点的同时，右脚跟是踩在刹车踏板制动、脚尖踩油门踏板加油的状态，在发动机声音変化的同时，脚跟迅速移动恢复到踩油门的自然状态，以此同时加油抬离合，车辆就平稳起步了。整个过程是迅速一气呵成，抬离合、放脚刹车、踩油门加油几乎是同时完成的，而使车辆不溜车平稳起步。而手刹则是在踩刹车制动后就提前松开了。
这种一脚两用坡上起步的方法，一般开手动挡车的老司机用的比较多，新手不建议偿试，它有一定的风险。
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