发布于 09-06 12:00:24
机油更换多长时间最佳，只有4S店有明确的说明，并且言辞统一，更换周期为5000公里或半年，但是这样准确的言论又被老司机和车主所反驳，“车辆保养全部使用全合成机油，1年1万公里保养一次，从未出现过问题”，所以，机油保养并没有什么明确的说明。
发动机机油保养有两个标准，一个是时间，另一个就是公里数。车辆行驶公里数越长，默认为发动机工作时间较长，发动机各个零部件内会产生较多的杂质，机油中掺杂较多的杂质，会影响机油良好的润滑性。
发动机机油中都包含添加剂，而这种添加剂主要用于保持机油良好的润滑性，但是如果机油长时间暴露于空气中，机油添加剂很容易产生氧化变质，这种情况下，机油润滑性急剧下滑，进而影响发动机性能。
现在车辆常用的机油有两种，全合成机油和半合成机油。矿物质机油已经被淘汰，在此不再阐述。
全合成机油油品较好，机油耐高温性能，热稳定性能也更优秀，发动机正常工作时，也更容易形成较好的润滑油膜，全合成机油对发动机的保护效果也更好，基于这样的特点，现在车主更换机油一般都选择全合成机油，更换周期为1年或1万公里。
半合成机油乃是半合成基础油，该类机油油品相比于全合成机油较差，润滑能力有限，现在比较统一的保养周期则是半年或5000公里保养一次。
同款车型，不同的使用工况，车辆保养周期相对也不相同。肯定有这样的车主，保养使用的半合成机油，但是保养周期却选择7～9个月或6000～7000公里，5年过去了，车辆也没有问题，这就涉及到车主驾驶工况。
如果车主经常性在城市路况驾驶，车速较低，同时还会出现堵车的情况，这种情况下，发动机经常性怠速，虽然车辆行驶里程很少，但是发动机工作时间较长。城市路况也会出现急加速或急减速的情况，发动机承受的负荷不稳定，这也会增加发动机对机油的需求，发动机保养必要要频繁一些。
还有些车主，经常性高速行驶，车辆速度基本都是恒速，发动机行驶工况非常稳定，车辆行驶里程较长，但是发动机工作关键优秀，这种情况下，发动机磨损较小，对机油的恶化作用也更低。
所以，机油保养没有准确的周期，车主如果想要最安全的保养范围，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里保养一次。
