自动挡车上坡后溜对车有什么损害?

在我们印象中汽车挂上前进档理应往前走,但有时候即使你挂了前进档汽车仍然会出现后退的情况。

比如自动挡车坡道起步,虽然挂了D挡,但是松开刹车后汽车还会后溜,必须用力踩油门车才会前进。

这时候发动机是正着转,变速箱挂的是前进档,那为什么车竟然倒着走?会不会对变速箱或者发动机造成损伤呢?我想这是很多新手车主最关心的问题。我们就先说结论:这是正常现象,一般来说坡度只要不是太大都不会对汽车造成什么损伤,但不排除有损坏的风险。

已经挂D档了为什么还会溜车?

因为发动机无法给驱动轮提供足够的扭矩去完成起步,这时候汽车前进的动力小于汽车受到的阻力,因此汽车会往后溜。

但是溜车时发动机正转,挂的又是前进档,为什么还会往后溜呢?我们看下面这个图。

汽车的动力系统可以分为两部分,一部分是发动机,它是必须正转的。另一部分就是变速箱、传动轴和驱动轮,它们内部只是一些简单的齿轮传动机构,正转或者反转都无所谓,并不会对它们产生损坏。

而在坡道上起步溜车时就是上图中红色的那一部分发生了反转,这时候离合器虽然在给变速箱传递动力,但是由于离合器传递的动力太少,所以无法阻止这一部分反转。

这时候离合器会发生打滑,中和转速差。对于自动变速箱来说起到离合器作用的主要就是液力变矩器、湿式离合器或者干式离合器,它们都可以应付一般的打滑,所以起步溜车并不会对它们产生什么影响。

但是坡度太大时大力踩油门对离合器并不友好,因为溜车时车辆本身就有向后的动能,这时候用力踩油门需要提供更多的动力,一来克服车辆后溜,二来让车辆起步。此时离合器负荷很大,长期这样操作并没什么好处。

记得有一次我开车排队出地下车库,在最陡的地方停下了。起步时车后溜了,然后我一脚油门踩下去伴随着发动机的轰鸣汽车立马停止后溜并大力起步。但是刚出地下车库走了没多远变速箱突然剧烈顿挫一下,具体原因不得而知,但可以肯定与刚才的大力起步一定有关系。

所以当你在很陡的坡道起步时最好还是配合手刹或者坡道辅助系统,这样可以降低离合器的负荷,延长其寿命。虽然很多老司机不靠手刹也可以轻松在坡道起步,但是我认为这时候降低离合器负担更重要。