发布于 09-21 18:00:06
以上是提问者的描述和凝惑，首先，手动挡的车在高挡位高速行驶时，需要减速行驶先踩刹车速慢下来，如果是制动力度大车速慢，在安全的前提下可以放松一点刹车，车辆随着惯习仍在高挡位上行驶，需要提速可以踩离合降挡加油提速。如果是因为剎车时速降得太快时速太慢，为防止发动机熄火应踩离合器，车辆需继续行驶可换挡继续行驶。不需要继续行驶的，可以仍踩离合和刹车制动停车。
第二个问题点，在高挡位高速行驶中，正常换挡踩离合器即可。正常换挡的情况下，离合不需要提前踩下而让让车辆滑行。只有因车速较慢需要停车前，或是市区低速跟车时，为了防止发动机熄火可以踩离合让车辆滑行较短的距离(不易长时间踩离合行车)，然后制动停车或是降挡跟车。
第三个问题点，正常踩离合换挡，或是因制动车速缓慢踩离合属于正常范围，这不属于空挡滑行。空挡滑行是在变速箱内部，由空挡齿断了发动机的动力源，而踩离合是离合器片与发动机飞轮之间断开，不在传递发动机的动力，所以两者有着不同之处。但是两者从本质上都是切断了发动机的动力源让车滑行，只是切断动力的结合点不一样吧了。
在正常换挡、停车中对离合的伤害本次可以忽略不计。在高速行驶中，如果是踩离合滑行操作不好的话，会对离合造成严重的损伤，这里不在展开讲述了，可以查看之前的文章了解。
总之，不要踩离合滑行，或是空挡滑行，这都会失去发动机的制动，使得在制动时的安全刺车距离增长～危险！
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