发布于 09-24 16:29:36
忘记放下手刹，开出100米，这种情况很常见，估计90%以上的车主都有这样的经历，即便你经常开车，成长为一名老司机，也会偶尔出现不松手刹就开车的臭毛病。不瞒大家，我刚开始开车的时候，没松手刹跑了3公里，仪表盘上出现手刹警示灯，同时车辆发出叮叮叮的报警声，我正纳闷，车辆为什么会发出声响？安全带系了呀，回到家后，才发现手刹没有松。这不车辆依然完好无损的跑了15万公里。遇事不要慌，拿起手机拍个照，发给“汽车维修网小编”给你瞧一瞧！下面给大家讲解一下车辆手刹系统。
手刹系统分为电子手刹和机械手刹，不同的手刹系统，长时间拉手刹行驶对车辆的损伤程度是不同的。
机械手刹是通过钢丝或者类似机构联动车辆后轮的刹车卡钳，当拉起手刹后，在拉线的作用力下，手刹系统的卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。如果车主在拉起机械手刹的情况下行驶，刹车片和刹车盘之间会产生剧烈的磨损，这种情况下，对手动挡车辆的手刹系统是有损坏的。
另外，当我们长时间拉手刹时，手刹的钢丝会长时间承受一定作用力，长时间使用，手刹的钢丝会发生塑性变形；另外，在手刹系统还有一个回位弹簧，手刹拉起来时，回位弹簧始终工作，手刹松开后，弹簧恢复原来的长度，长时间使用，弹簧也会出现塑性变形。
所以，我们的手刹系统会出现恶化现象，在新车阶段，手刹拉到60%就可以实现较好的制动，但随着手刹系统的恶化，钢丝长度变长，刹车片被磨损，手刹需要拉到80%位置才能实现较好的制动，随着车辆使用时间的延长，手刹系统驻车制动效果会缓慢下降，而我们在手刹拉起来的时候开车，只会进一步恶化这种情况。
所谓的电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，由手刹电子按键、电机、刹车片等组成，当车主往下按一下电子按键，电机会施加制动力，使车辆实现制动，当车主往上拉一下电子按键时，电机制动力会松开。
现在的电子手刹，一般都和Autohold配套使用，当车主踩油门驾驶时，电子手刹会自动释放，车主停车时，电子手刹（Autohold）会自动工作，该制动系统很智能，能够根据车辆的状态自动判别释放还是制动。
综上所述，拉起手刹长距离行驶，只是对机械手刹结构有损伤，对电子手刹系统车辆影响不大。现在的车辆，其性价比越来越高，10多万的车辆基本都是标配电子手刹，这样的车辆时不用担心因手刹系统不松开而损坏车辆。如果感兴趣，欢迎关注“汽车维修网小编”！
