发布于 09-08 16:26:19
很多地方都规定市区不允许机动车按喇叭，但还是经常有机动车按喇叭。我认为这并不是简单的素质问题。总的来说可以概括为这几点。
汽车喇叭的作用很多，警示、提醒、沟通，合理的情况下合理使用喇叭应该是很正常的行为。比如绿灯亮了，前车没有察觉，这时候按喇叭提醒一下应该是最好的方法了吧？总不能傻等着，或者下车拍拍车门提醒吧？
为什么一些管理者就偏偏跟车喇叭过不去了呢？不从根本上培养素质，只抓表面工作，这是最没水平的表现。
别说开车的司机了，我平时骑电动车都经常遇到各种行人闯红灯的、大摇大摆过马路不看车的、绿灯亮了堵着路不走的、占着马路龟速行驶的。这时候轻轻按一下喇叭可以第一时间提醒对方。
但不让按喇叭我应该怎么办？直接撞他？打开车窗大喊大叫提醒他？或者我一把方向撞到路边？不现实吧。
当然，有些人会说你可以减速让行啊，你可以等待啊，方法有很多，为什么非要按喇叭呢？这就是矛盾所在了：当前的交通环境下有各种不遵守规则通行的行人车辆，遇到这种情况我们当然可以选择避让，但问题的关键是这类现象并不少见啊，见个违章的就避让，明显损害了守法公民的利益，这是道德吗？是进步吗？
说句良心话汽车喇叭噪音确实不小，如果突然在身后冷不丁给你按一下基本上都能吓人一大跳。所以合理使用喇叭就显得很重要了，这才是真正体现素质的地方。而且我认为大家反感的也是不合理使用喇叭。
举几个最常见的例子：
非机动车道上自行车和电动车在正常等红灯，一辆右转弯的车强行占用非机动车道右转，司机拼命按喇叭让电动车和自行车让路。
行人通过人行横道，机动车大老远就按着喇叭不松手，和行人抢道。
绿灯亮了，前车起步慢了一点或者没有注意到绿灯，或者起步熄火了，后车喇叭立马响个不停。
我想这些现象大家一定遇到过，这就是典型的不文明使用喇叭了，这类行为才是最应该禁止和处罚的。
而有些司机使用喇叭就属于比较文明的，比如：
电动车停在机动车右转道上等直行红灯，挡住了右转弯的机动车，机动车快速按一下喇叭，发出很短促的声音提醒。
行人与机动车在人行道相遇，机动车停车让行，但行人也在让行机动车，这时候机动车轻按一下喇叭，挥手示意行人先行。
绿灯亮了，前车没有察觉，迟迟不起步，后车轻按一下喇叭提醒，前车察觉后赶紧起步。
我认为这是很和谐的现象，也是真正的道德体现。
所以说问题的根源不在于喇叭响不响，而在于喇叭怎么响。
