发布于 09-04 20:00:30
自动挡的车辆从D挡换到S挡是不需要刹车的，而且大多数车是没有S挡位，最多是一个运动模式，不管是S挡位还是运动模式，都无需踩刹车启用。
如上图中P旁边的S就是运动模式、E就是经济模式、M就是模拟手动模式
如果车辆有运动模式，那就选择运动模式即可，如果车辆有S挡，那就直接挂入S档位即可，运动模式也好S挡也罢，目的都是延迟升档，延迟升档的好处就是发动机转速提升快，速度提升也加快，本来发动机转速2500时速80左右就升6挡了，但是在运动模式下或者S挡位，发动机转速3500转以上，80时速的时候可能还在5挡的位置，所以这也是S挡开起来比较猛的原因，前提是发动机转速高了，升挡慢了，但是提速快，同时耗油量也会提高，要想快必须的耗油啊！
如上图电子档把S挡
自动变速箱在行驶过程中，达到一定的速度后，一般是达到10公里每小时后，R挡和P挡是挂不进去的，就算挂进去，变速箱电脑也不会执行倒挡操作，必须低于10公里每小时后或更低，有些车型需要踩刹车或者按住档把解锁开关才能挂入倒挡或驻车档。
如上图中有S挡
除了倒挡和驻车档，比如N挡、S挡、模拟M±挡、L123挡等，行驶中都是可以挂进去的，一般自动挡如果标有L123挡，这个一般是用于爬坡用。这个挡位一般跑不快，要想跑的快还是得D挡或者S挡。自动挡的模拟手动挡，我基本上很少用，除非遇到长下坡路段，不然不会用模拟手动挡的。
如果你的车辆如上图一样，拥有换挡拨片的话，那么可以启用手动模式，可以自己使用换挡拨片进行加减档操作，便于超车行驶。
总之在行驶中，达到一定速度后，除了R挡和P挡不能挂，想挂一般也挂不进去的，其他挡位都可以挂入，比如N挡和S挡以及L和M挡等！
