通用第三代6at什么改进

通用的第三代6at变速器使用的是两套行星齿轮，这款变速器的锁止率更高，这可以提高汽车的燃油合理性，而且这款变速器也更换了阀体，理所当然这款变速器可以用粘度更低的变速器油，这样子可以提高传动速率。

at变速器是一种非常平常的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分复杂的。

at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速器内有非常多行星齿轮，这样的变速器就是通过行星齿轮变速变扭的。

at变速器的结构比较复杂，而且技术同样是十分成熟的。

汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是双离合变速器。

cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。

双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。

双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。