关注度最高的国产车TOP 5,第一名是谁?

关注度TOP5-国产汽车应当五大品牌三种车型的15款车

国产汽车TOP-5(五大)一般是哪些车?答案总会是五花八门,因为有些汽车爱好者会按照技术来分级,有些则是按照品牌偏好或审美来统计;然而以这些因素为基础都是不客观的,只有销量高的国产汽车才是真正受关注的选项——没有关注何来销量呢?

所以就按照销量来找一找三种车型的TOP5吧,首先看轿车。


轿车·TOP5

1:吉利帝豪仍旧为关注度最高的国产轿车。2020年截至11月的累计销量共计201528辆,近期单月销量高达21589辆!这是为数不多的能够与合资汽车抗衡的自主品牌轿车,那么这台车凭借什么热销呢?

答案帝豪有中庸的设计、稳定的质量,相对偏高但不算高的耗油量;不过最重要的还是低廉的售价,性价比确实是很高的。



2:长安逸动排名第二没有争议,同期的两组销量数据为147151和21589辆!这台轿车的整体销量还没有帝豪高,但预计2021年实现反超几乎没有悬念,因为的销量增长速度非常快。

而这台价格高于帝豪的轿车能够走俏,原因是使用了技术更先进的直喷发动机(包括自然吸气版本);变速箱同样提供MT\CVT两种匹配自然吸气版本的选项,涡轮增压选项用综合品质不错的湿式双离合,设计感也要比帝豪时尚一些。



3:比亚迪汉排名第三没有问题。此车上市的时间很短,但也已经完成了28467辆的销量,11月的销量高达10105!可以说价格在21/28万区间的国产中高端汽车,从来没有过如此之高的销量。

汉的关注度之所以高,原因在于DM混动版本可以在后驱和全时四驱之间切换,4.7s破百的高性能不要太强;而纯电旗舰版更是高达3.7秒,全时四驱系统带来的是麋鹿测试超80km/h的跑车标准。



4:欧拉黑猫属于两厢轿车,目前排名第四。此车的同期销量数据为27392,9643辆,在短期内能达到这种高水平也是挺难得了。这台车是台纯电动轿车,特点是设计元素融合了复古和时尚,是类似于菲亚特500、甲壳虫之类的轿车。

电动汽车的动力与NVH体验是绝对优于燃油汽车的,在很多家庭开始选择第二台家用汽车后,这种电动两厢轿车与微型汽车会再次成为热门。



5:奇瑞艾瑞泽GX可以排名第五,不过整体热度要远低于上述几台车了。因其上市的时间已经很长,不过同期销量只67857,8803辆;能维持这一销量标准还离不开奇瑞铺天盖地的网络营销,整体水平是不如逸动PLUS的。

因其发动机仍旧是多点电喷的落后技术,变速箱也只有MT和CVT可选;增压动力的汽车是需要追求加速能力的,无级变速器不太适合此类车辆,所以艾瑞泽GX可以考虑但不推荐。




SUV·TOP5

1:哈弗H6是没有争议的第一名。同期销量为321232辆,11月销量高达55001辆,这是合资汽车都无法达到的高标准。能够热销的原因当然是第三代H6的上市,4B15-1.5T发动机进行了技术升级,4C20-2.0T发动机表现始终不错,而且自主研发的7DCT湿式双离合变速箱也有不错的表现。

所以这台车看起来与用起来都挺好的SUV,在价格还有优势的前提下必然会热销。



2:长安CS75(包括PLUS版本)应排名第二。同期销量分别为242813,32759辆,虽然比H6低了不少,但也是销量榜的亚军,也是力压合资汽车的理想选项。

不过这台车的主要特点是设计感不错,综合品质也不错,可视性能表现整体不如H6;尤其是2.0T版本要略为逊色,原因不排除装备爱信传动效率相当低的8AT变速箱。但大部分消费者还是喜欢这种机型,所以75PLUS还是可以考虑的。



3:吉利博越当然还是第三名,同期销量为210745,26136辆。但是这爱车的销量未来可能是会下降的,因其新款装备的1.8T发动机没有性能优势,而油耗对比1.5T当然略高,对比2.0T因扭矩的缺点也没有更低。

同时新款的设计反而使用了老款标准,相比三缸PRO版本的视觉效果是差一些的;所以博越可能会走下坡路,只是目前还是不错的。



4:奇瑞瑞虎8可以排名第四名,同期销量为114106,20677辆,近期的销量有所提升。这台车的整体水平有两个评价标准,1.5T匹配六档干式双离合的是工业垃圾,1.6T匹配七档湿式双离合的选项还不错。

直喷1.6T版本的特点是动力够用,油耗表现中规中矩;主要卖点还是这台车的外观设计,奇瑞近几年推出的SUV也就这台还算有眼缘。



5:哈弗M6排名第五,同期销量133974,20034辆。此车的热度应当排名在瑞虎8之前,只是最近一期的销量差了一点而已;这台车是老款H6的换壳车,使用的发动机是老款多点电喷1.5T,性能与油耗表现比较一般,不过匹配的六档手动和7挡湿式双离合变速箱还是不错的。

M6的主要优势其实是价格低,手动版起售价低至5万级,自动版的起售价低至6万级;作为4.65米的大五座独立悬架SUV,性价比非常之高。




MPV·TOP5

(面包车与准面包车撇开不谈)

1:宝骏730同期数据为39183,9486辆,整体表现还算不错。实现热销的基础是足够高的实用性,不错的设计感,以及稳定的质量;但更多的还是以“通用GM”美系技术作为噱头,真实技术水平是比较落后的,不过稳定的质量表现可以接受。



2:东风菱智M5的同期数据为47140,5046辆,这台车的性价比其实高于宝骏,只是二汽东风的营销水平过于差了。此车的长轴版本超过5.1米,驾乘空间真的是非常的充足;发动机提供1.6-2.0L自然吸气,匹配手动变速箱。

这台车的特点是适合当做工具车使用,作为客运通勤也有很高的性价比。



3:宝骏RM-5的同期数据为22281,4849辆。这台车的两大总成与宝骏730没有区别,因为五菱宝骏除了通用淘汰的一些机型以外,基本没有其他可选项了。不过宝骏近期开始主攻设计了,车辆的设计感确实不错。

然而真正让销量冲高的原因还是价格的大幅调整,该品牌的车辆更适合在入门级范围内。



4:传祺GM8排名第四真的是个值得称赞的成绩,销量数据为24214、4849辆。要知道这台车主力版本的价格在20/25万区间,直接面对的是别克GL8这台合资MPV,能够实现这种销量也是很难得了。

GM8的全新4B20J1高功率2.0T发动机水平超越GL8,匹配的8AT变速箱也算等级不低;配置水平达到了艾维亚的标准,综合性价比是非常高的。



5:传祺GM6排名紧随其后,同期数据为30592、4497辆。不过这台车还真不太建议选择,因其整体风格已经有商务车的气质,但是却使用了硕大的平开门;这种设计会让实车看起来很有些别扭,真正喜欢MPV的消费者往往是不太会考虑的。

以其预算建议升级选择GM8中低配,平开门MPV在宋max和吉利嘉际之前二选其一即可。这就是三种车型的国产汽车关注度TOP5了。




编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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