发布于 09-22 16:56:00
F1·方程式赛车有多难开？解析这个问题需要从三个方面进行。
很多人认为F1赛车一般是不难驾驶的，毕竟是“手动变速箱”（序列式）；只要起步时控制不熄火，换挡时还不用控制离合器，车速快油门就给小一些，最起码是能开走的不是？而且艺人林志颖似乎都开过这种赛车，传闻还有这种赛车的驾驶资质；一个看似弱不禁风的不老男神都能开，其他人又有什么不可以。
然而这些都是错觉！首先林志颖有F1赛车但是没有驾驶资质，当然自己的车想怎样倒是都可以怎样；至于驾驶起步的瞬间，也许99.9999%的普通汽车司机都会昏厥。
F1赛车装备的不是传统的H型手动变速箱，而是「序列式·无缝换挡变速箱」；曾经说过此类赛车的单变速箱总成就能换来一串的MT代步汽车，这是绝对不夸张的描述。
在量产汽车中换挡速度最快的变速箱是哪台？答案一般是保时捷的PDK双离合，毫秒级是刹那间完成；但这种无缝换挡变速箱还能快几十倍，这就是价值所在了。因为换挡速度越快，换挡前后的发动机转速差值就会越小，加速会更加顺畅（不浪费动力）。不过这种变速箱最难操控的还是起步，因其起步时为拉升转速不得不用离合器，但却是通过方向盘的导杆操作，能适应吗？
F1赛车的换挡操作是在方向盘上完成的，这种与普通车辆的操作完全不同的模式，不经过长期的训练是无法适应的，尤其是离合器的导杆。不过倒是不用担心熄火，因为现代F1赛车都有防止熄火的设定；需要注意的只是换挡过程中不能错误操作，否则变速箱会报废。
序列式变速箱的升档和降档特别注意，其换挡的过程是先挂入预计结合的前进挡，结合后在通过运转产生的作用力分离；这种直齿式的变速箱本就要承受很大的冲击，使用寿命仅仅有400个小时左右，而操作不当则会造成断齿，赛事过程中就需要进行更换了，所以不论有没有机遇去驾驶这种车，一般还是不建议去尝试。
驾驶赛车正常起步行不行？
如果是序列式变速箱拉力赛车的话倒是还可以，但是方程式赛车是真的不可以！因其发动机的怠速转速就要达到6000/7000rpm的标准，即使不拉升转速也已经非常难以控制；虽然现在的F1赛车装备的只是「1.6T-V6」发动机，但是在三套系统的共同作用下，扭矩仍旧是相当大的。
三套系统同步作用仍旧可以让这种小排量发动机有350N·m左右的最大扭矩；那么怠速标准就能输出350PS左右的公制马力，这是什么概念呢？
（扭矩×转速÷9549＝功率）×1.36＝马力，也就是起步标准的等于接近260kw的最大功率；一般3.0T-V6发动机会有这种标准，但是最大功率还是得在5500rpm左右才能发力。
所以F1赛车的怠速起步瞬间，基本等于驾驶一台3.0T的跑车达到最强动力的状态；然而这些普通性能在加速过程中会有个适应的过程，但是赛车起步就是一瞬间的“弹射起步”。一般没有高性能汽车驾驶经验的话，直接触碰这种赛车怕是连正常起步都难以稳定的控制车身；这就是问题所在了，不过这些还只是机械控制方面的难点，没有经过体能训练的话，身体会承受不了这种汽车。
如果读过刘慈欣的《三体》，对于舰长驾驶飞船逃逸过程中的「前进四」会印象深刻；在章北海启动加速后，没有即进入深海状态（保护）的人员，在超级大的G力作用下全部被挤碎。什么是G力？
【G力】指“1个-地球表面重力加速度”，该术语在航空航天领域使用比较广泛，但是在生活中也无处不在的存在重力加速度。这种力量在会出现在加速和减速过程中，在静态的平衡状态时不会有什么感觉，但如果加速或减速太快的话，那么人体就会因为G力承受两种不同的变化。
概念：正G力过大时，血液会腿部快速流动到脑部，此时大脑会过度充血造成血管破裂，结果是可想而知的；而负G力过大时血液又会从脑部快速的往腿部流动，结果则会大脑缺氧，直观的状态则是感觉到昏。
重点是G力的作用力一旦达到物体结构的强度极限的话，那么物体就会被撕裂；前进四标准有120G，这是远超“人体结构强度”的标准，所以才会出现剧情描述中的被压碎。那么人体究竟能够承受多大的G力呢？
核心知识点：
1、正常状态下的人体承受极限为「负3-正9」。至此也许还有些汽车爱好者对G力没有准确理解的概念，那么就来白话的描述一下吧。
正负没有标准的概念，因为加速方向是人工设定的；比如咱们以向左为加速，向右为减速，此时正负方向就会明了了，但是反之也是可以的。所以承受的作用力没有本质的不同，至于9G的概念——等于人体要承受【自身重量·9倍作用力】！
可想而知这是什么感受了，不过﹣3~9只是个决定极限的概念；也就是不考虑是否会造成不可逆损伤，并且还得在正确乘坐姿态的前提下。
2、在没有经过训练之前，正常人能承受2G左右就算不错了，要知道火箭升空时的加速G力也不过是6个G，训练时达到极限只能维持几十秒，否则必然是要出问题的。这种描述也许还是会有很多人存在质疑，但如果做过过山车的话就不会质疑了。
过山车的加速标准一般会控制在「≤3个G」以内，然而在滑行下坡后还能回想到过程中的细节吗？其实这不是因为过程中害怕而忘记，而是因为大脑充血造成的昏厥——如果发现眼睛中有小红点的话，或者眼睛变成红色，这就是因为加速G力过大造成的【红视症】了，说白了也是充血造成。而负G力过大则会出现【黑视症】，也就是短暂或永久性的失去视觉。
F1赛车的标准：
看似小排量的1.6T-V6的赛车，破百只需要2秒内，这种G力不是谁都能够承受的，正常代步汽车能感受到接近1个G就算不错了。
所以驾驶F1赛车等于“自己开过山车”，而转弯过程已经接近火箭升空的标准了；那么F1赛车手首先要有个坚强的脖子，否则在转弯时是有可能折断的。同时还要有对过大G力造成的脑部充血或缺氧的状态进行适应，要不在驾驶过程中就会昏迷了。
——这就是驾驶F1赛车的难度标准，还想试一试吗？
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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