为什么摩托车的N挡设计在1挡和2挡中间？

摩托车的N档设计在一档和二档中间，主要是出于对行车安全的考虑，一般这种档位我们俗称国际挡，一踩四挑，当然这种档位对于一些不经常骑摩托车的人来说，这种档位一般空档不好找，因为一般情况下，我们在骑车起步的时候都是使用的一档，而停车的时候也是需要把档位从高档，才到一档，也是为了便于操作，快速放到空挡，所以也就设计的在一档和二档之间。当然也有一种是循环挡，就是1、2、3、4、5、空挡，这几个档位来回循环，像这么循环的的话，我们一般在汽车工程中，如果想挂到空挡上，就比较好找一点，因为在五档汽车的过程中，再踩一下就直接到空挡了。一般国际档一踩四挑链条机使用的比较的多，而顶点机大多数用的都是循环档。