我认为不违规,相反,应提倡这种做法。只要不是专门以盈利为目的的私家车,收费合理,保证安全,我认为完全可以顺风捎带同路的旅客,不要被条条框框所束缚,不要被所谓的“运营资格证"所难倒,我的理由如下:
一、拉客性质不同,就要区分对待
一部分私家车,专门搞拉客生意,采取不合法的运营手段,火车、汽车站等客、固定运输路线、固定专乖人群,这样魚目混珠,逃避违法打击的人群,就是要严打、严罚,以保证客运领域里的公平、公正性和良好的公共运输秩序。一部分私家车主,把捎带、顺路而行的乘客拉到目的地,适当收取一定的报酬,应与非法营运区分开来,分别对待,不应处罚,我认为这样是合理的。
二、顺风车遵循“四个标准”,就可以载客
我认为,私家车顺风载客,不超出这四个标准,就不算营运车辆。
1、出行前,车主应以自身出行为首要前题,顺便搭乘其它乘客;
2、出行路线相同的人选择合乘的车辆;
3、合乘人员自愿分摊出行成本或免费互助,遵守乘车不超员规定,不超载;
4、不强买强卖,乘客出行不超出本次乘车路线的总运输成本(汽油费、过路费)或低于成本,不以盈利为目的。
符合上述标准,可认定为顺风车。
三、具备必要的乘车安全保障
私家车顺风带人出行,必须保证车辆无安全隐患故障,保证有交强险、三者责任险、车内人员险,保证出了事故有赔偿能力,这些保险不具备,最好是别捎客。
四、司乖人员互相照顾,利大于弊
选择合伙出行,司机与坐车的人要以诚相待,互相照顾。司机要把坐车的人安全送到目的地,坐车的人要适当付出报酬,和睦相处,不要引起不必要的纠纷,对谁都没有好处,一个目标,就是安全到达地点。运管部门对这种顺风车一般都是睁一只眼,闭一只眼,不过分深究,他们对那种违法车辆,“黑车”载客者是毫不留情的,所以,开这样的顺风车不用畏手畏脚,大胆的开就行了。
总之,私家车顺路搭客,在不违法的情况下出行有许多好处。一是缓解客运部门的运输压力,缓解交通矛盾。二是对亲戚、朋友、同事出行非常方便,何乐而不为呢!