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这个情况我还真发生过,而且就在几个月前,今年3月底的时候去广西出差,然后在当地的一个批发市场里面和一辆货车相撞。
由于那个市场进门口的时候货车需要缴费,小车不需要缴费,所以排队等候的车辆比较多,而且当时我也是比较着急,就准备从边上的口子开进去,边上的口子是可以开进去的,而且还有很宽,两车并行是完全足够的。
但是当我开到一半的时候,本来停下来缴费的货车因为缴费完毕,突然就向右打方向往里开,然后货车侧面的保险缸就把我车头左前方刮了个稀碎。
这样的情况按道理来讲对方也有一定的责任,本来是双车道,货车不直走,要往右打方向走,虽然货车存在有视线盲区,但是双车道的宽度也不能斜着开啊。
刮了之后就打电话报了警,等了差不多有1个小时左右,不得不说办事效率是有点低,然后警察叔叔到现场拍了几张照片,看了我的行车记录仪,收了驾驶证就走了,当时也不跟你说谁的责任。
交警叔叔让我们下周星期一去当地的交警队取定责书,周一早上8点去到交警队,等了半小时,当时可能在开会吧!
差不多9点的时候交警叔叔拿着事故责任认定书给我,说是我的全责,对方无责,而且交警叔叔还说对方可以向我索要车损赔偿。
对方一看有赔偿可以索要,就跟我要500块,说它的轮胎侧面被割破了(天知道是什么时候割破的),不过我也知道多说无意,毕竟有保险,于是走了保险,赔了钱,我就走人了。
这一次遭遇是真的让我体会到了异地的风土人情是多么的热情。
大家如果碰到这样的情况千万以我的态度解决问题,我当时是比较着急,所以没有去争取什么,毕竟别人工作也不容易,而且我的左侧大灯坏了也必须要走保险,毕竟3W多呢,多500也是走,所以就当日行一善了。
自己掏钱和保险公司掏钱是两码事,小剐蹭只能自己掏钱,所以小剐蹭上面我们一定要去据理力争,该是谁的责任就是谁的责任,能拿到事故责任书最好,不要选择去私了。
坚持以下几点原则:
1.发生事故之后不要先急着挪车,先拍照或者视频取证,拍照要从各个方向各拍一张;
2.拍照之后再拨打报警电话,不要和对方纠缠,无论是谁的责任先报警;
3.一定不要选择私了,除非你想赚对方的钱;
4.报警之后等待交警的事故责任认定书,谁的责任谁出钱;
5.自己的责任情况下,损失2000以内自己去修理厂修,超过3000就走保险,千万要记住不要相信任何人给你推荐的当地修理厂,能开回去的就开回去修;
6.对方全责的情况下,去4S店修理,责任对半的情况下看损失修理;
7.车损比较严重的情况下一定要打保险公司的电话,让保险业务员到场处理。
坚持以下几点原则:
1.对方有伤亡的情况第一时间拨打120并同时报警,己方人员有伤亡也同样的,毕竟相比于损失来说,生命才是最重要的,如果不能拨打电话那就只能看对方或者路人了;
2.对方有伤亡的情况要在报警之后保护好现场,并及时的照顾好伤员,有时间还要拨打保险公司的电话,说明情况;
3.警察和保险公司到了之后按照警察和保险公司的指示去做就可以了;
4.垫付费用这一块要在保险公司的许可下垫付,以免到时候不认账。
其实在异地发生事故遇到偏袒的情况是有的,不过只要无伤大雅的情况就多一事不如少一事。
但是像题主说的回老家,应该不会出现这样的问题,只要按照上面做就可以了,需要注意的两点防坑知识:一是不要私了,除非你不在乎或者你想挣点钱;二是不要相信保险业务员的修理渠道,无论是己方的还是对方的。
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