每款车都畅销,这应该是每个汽车厂家希望看到的场景,但往往事与愿违。销量不好对于任何一个汽车品牌来说都是再普通不过的事情了。那么,当4S囤积了大量的库存车,这些库存车又都流向了哪里呢?
如果商家以超低价格将库存车卖出的,则会影响新车的销量。英国的汽车厂商,他们会将滞销时间过长的库存车以及卖不出去的旧车放在同一个地方,之后将零部件全部拆下来,当作废铁回收。
国内有些4S店或经销商就只是换个轮胎、雨刮器,然后再把库存车卖给消费者。各位要买车的朋友们,一定要留心,买车时要仔细检查,不要买到库存车。
更多常见的处理方法,一种情况是流向二手车市场。我们可以看到在二手车市场上有很多看起来很新,标注只用了两三个月的车,很可能就是库存车。这种车虽然看起来很新,但是由于长期库存,所以,在买车的时候,一定要仔细察看,确认车况没有问题了再入手。
第二种情况就是把库存车肢解开再卖。其实很大程度上,把库存车拆成零件再卖,有可能比整车卖还要值钱。那这些被分解的零件,很可能在你去汽修厂维修车辆的时候用到你的车上。这样说来,套路还是很深的。
还有一种情况是内部处理。有的4S店对员工有内部价,有的时候最大优惠能打个六七折,价钱上是很便宜了。