发布于 09-22 19:08:08
闹了几近4个月的“机油门”事件，5月16这一天终于又有了全新的进展。日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。
向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。
那么，这次启动召回的解决方案是什么呢？“将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。”公告上如是说。
4个月时间下来，对于东风本田这家偌大的车企，我们都应该有了和以往不一样的认识。在“机油门”这事儿上，东风本田不断给外界放出信号，让大家认为它时刻都在着手于此事，而实际上，它所给人体现出来的态度，方是让人觉得悲凉的。
抛开官方的一些拖延行为，就本次召回看，至少“机油门”事件是在朝着正面的方向发展，是否能100%根治问题还不能打包票，但相信能得到不错的抑制效果。本次给出的一系列解决方案也是照顾到了用户的后顾之忧，整体来说差强人意。
那么本田的车现在适合买吗，我们认为不能一棍子全部打死，虽然出了这么个事儿，但本田车的质量还是可以的，况且最近刚刚上市的雅阁，也用了相同的发动机。大家对本田产品的信赖还是有，唯一伤心的就是厂家傲慢的态度问题。
