汽车在行驶中为什么必须勤换档位?
因为手动挡不像自动挡,D挡走天下,手动挡需要根据车速变换档位,来保证驾驶平顺性。
上下班堵车了,车速度时快时慢、走走停停。这时候想要跟上车流你要频繁在一档和二档切换,但很多时候你刚换二档车流速度又慢下来了,又得换一档。
有的人就会嫌麻烦,干脆就只用一档,车速低的时候怠速刚好跟得上,车速高的时候多踩点油门,把转速拉高,也一样跟得上节奏。但这样做会极大地降低平顺性,因为一档的发动机制动力非常大,挂一档高转速行驶时稍微松点油门就有比较强的发动机制动力,会导致很明显的顿挫感。所以说行驶中一定要保证不拖档,只要感觉当前挡位动力不足了就别犹豫,直接换挡。
如果档位与速度对不上,比如低档位高转速行驶,就会导致油耗升高。
还有转弯、掉头、超车、上坡的时候你不可能不换挡,不然弯转不过去,掉头我都不敢想象怎么通过不降档减速可以过去,漂移吗。
还有超车最好的方法就是降挡提速,快速完成超车。再比如你正提速呢,突然条件不允许,无法超车了,这时候发动机转速肯定比较高,直接松油门的话发动机制动力很大,会顿挫,还损失车速。这时候最好的方法就是立马挂入高挡位保持速度跟车,等条件合适了再超车。
行驶中如果不加速或者超车的话,在保证动力够用的情况下根据车速勤换挡,让发动机始终工作在相对低的转速区间内,有助于降低油耗。不但能提高行驶舒适性,也能降低车辆冲击损耗。
汽车在行驶中为什么必须勤换档位?你下你清楚了吧,想不换挡,条件不允许呀,还会对车子造成损害。