大众7速双离合变速箱使用的是干式双离合,挂D档踩刹车初期离合器处于半联动状态,然后离合器会彻底断开。
这是为了保证再起步时的响应速度。因为有时候驾驶员并不会长时间停车,比如停车等红灯,车刚停稳绿灯亮了,你要松开刹车加油门起步行驶。而离合器保持半联动状态可以在松开刹车的瞬间就提供动力,响应速度快。如果一停车就断开离合器,那么起步时电脑在收到松刹车信号后才开始控制离合器结合,速度就慢多了。
因为干式双离合和手动挡的离合器是相同的原理,都是靠摩擦片与金属摩擦传递动力,而且没有强制散热,只能靠自身与空气对流散热。如果长时间保持半联动的话离合器很快就高温了。所以当你停车一定时间后离合器就会自动彻底断开。
当你踩着刹车慢慢停下时瞬时油耗是比较高的,而且此时松开刹车立马就能前进。很明显此时离合器是半联动状态。
但是你踩刹车停车的时间达到一定程度后离合器就会断开,这时候瞬时油耗会明显下降,而且你松开刹车汽车就不会立马起步了,因为这时候离合器已经分离了。
至于你说的踩离合挂D档瞬时油耗和完全挂N档有区别,我觉得应该是正常误差范围,毕竟才相差0.1。你应该和离合器未分离时的油耗做对比,这时候油耗差异很大,基本上在0.3左右。