发布于 05-09 19:34:57
一直加92号的油，前几天加了95号油后感觉汽车发动机声音变小且动力变大了是怎么回事？理论上92号油和95号油的区别仅仅是辛烷值不同，而非汽油本身的纯度和品质，因此只会影响发动机的爆震概率，而不会影响动力表现和续航里程。
但是，理论终究只是理论，实际上确实有很多车主在加了高标号汽油后感觉噪音变小，动力变大了，这又是什么原因呢？主要有以下几种可能性。
虽说理论上92号和95号油的唯一区别只是辛烷值、抗爆震性的不同，但实际上根据一些第三方机构或媒体的说法，在国内部分加油站，两种标号的汽油所含的杂质和添加剂确实不同，高标号的汽油品质更好。由于缺少充分的证据，因此这种说法的真实性我们无法考证，但假设确实如此，那么也可以解释为什么92号油换成95号之后动力表现更好。
发动机之所以能够输出动力依靠的是气缸内的活塞运动，汽油被点燃后产生爆炸力向下推活塞，然后多个气缸轮流产生推力就形成了持续的动力。气缸内汽油的燃烧并不是在瞬间完成的，而是需要一定的时间才能完全燃烧。
为了保证做功效率，发动机电脑（ECU）会稍稍将点火的时间提前，预留出汽油燃烧的时间，确保当活塞刚好开始往下推的时候燃烧也同时达到最大值，这就是我们经常听说的“点火提前角”，并且电脑会不断修正点火时间，始终让它保持在最佳状态。不过问题来了，汽油燃烧的速度并不稳定，它会受缸内温度、压力和转速等多方面影响，一旦汽油燃烧速度过快，那么当活塞还在向上压缩的时候就已经遭受到了向下的爆炸力，那么两股力量一对峙，就会造成活塞剧烈震动，形成传说中的“爆震”。
为了避免爆震，发动机会偏向于采用保守策略，不将点火时间提前太多，甚至把点火时间延后，此时虽然爆震避免了，但同时也牺牲了动力。而抗爆震性好越稳定的汽油，燃烧速度就越稳定，也就越能给发动机预留出大的点火提前角调节范围，因此发动机的燃烧效率就越高，动力就越大，噪音就越小。
上面我们已经了解了发动机会自我修正点火提前角。因此如果你的车原本就要求加95号油，但此前由于种种原因一直加的是92号，那么发动机为了避免爆震，就把点火提前角调得比较晚，此时的发动机的工作效率其实是比较低的。而当你突然换回95号汽油，那么发动机就会再次自我修正到正常状态，你就会感觉到动力“提升”了。
还有一种情况是车辆的确只要求加92号油，但其实它的发动机在研发阶段却是按照95或更高标号的汽油标定的，那么就会出现你加了95号油之后，把它的潜力给发挥了出来。这种情况往往发生在一些合资车型上，发动机的硬件设计与海外版的原型车相同，比如缸径、压缩比、材料等等。而国产车企自主研发的发动机则往往不存在这样的问题。
一个人的开车风格也会在很大程度上影响动力表现。比如车子原本要求加92号油，在常规驾驶时完全是没问题的，但如果车主的开车习惯比较激进，超出了正常的用车情况，比如经常深踩油门飙车或总是在满载的情况下行驶，那么发动机就会经常进入高负荷工况，此时由于92号的抗爆震性不足，导致发动机动力不足，而更换了95号汽油之后反而就更加适合这种激烈的驾驶习惯了。
总而言之，虽然理论上92号和95号油唯一的区别就是辛烷值，但由于现实中还会有很多主观或客观的原因，的确会导致车主在从92换成95之后的确感觉动力提升，噪音变小。也许，这就是理论永远无法替代实践的原因吧！
