发动机放油螺栓不需要每次都更换,但并没有相关的标准来规定更换,不过我一般情况是2万公里左右,保养四次左右更换一次即可。
一个螺栓贵吗?不贵,所需要的费用也不多3~10元,但是4S店就是不给我免费更换呀,仔细一想,这又是一个巨大的产业链。螺栓都是大批量生产,甚至于说各个车企之间都采用相同的放油螺栓,成本价几毛钱,但是4S店卖给车主的价格高达3~6元,奔驰、宝马、奥迪4S店,估么着10元吧!或许对于个人来说,这是小钱,但车主也不能白白浪费了,不是?全中国汽车保有量高达2亿多,每辆车一年保养两次,则一年仅更换放油螺栓的费用就高达20亿RMB,夸不夸张?全中国每人借我1元,我就有14亿,你如果怀揣促进中国GDP发展的梦想,那就不用管,可劲儿换就行了,如果你手头拮据,是不是要掂量掂量,放油螺栓是不是需要更换?
更换发动机放油螺栓乃是4S店的专利,貌似只有他们一直在催促车主更换放油螺栓,甚至都写在了操作规程中,以至于汽车保养人员不得不给你更换放油螺栓,否则就是工作不合格,怎么样?狠不狠?
最关键的是,4S店还给它安了一个恰到好处的噱头,放油螺栓的主要作用就是密封,如果放油螺栓重复性使用,密封性会大打折扣,行驶过程中,很容易出现漏油现象。看到这个理由,即便是再怎么坚强的车主,也会掏10元钱把它换掉,毕竟谁也不能承受发动机漏机油这种严重的事故。
与4S店保养相对应的就是维修店,这些技师的水平不比4S店差,有些甚至可以说是博古通今,关于汽车的保养知识,他们啥都懂,哪些车辆容易出现什么问题,哪些车型质量较好。这部分人在进行发动机机油保养时,从未更换过发动机放油螺栓,一个螺栓使用数十年,也没见发动机漏油,请问4S店,这又怎么解释?
放油螺丝长时间不更换,螺栓的密封螺纹逐渐被破坏,很容易造成密封不良现象,这是不可否认的,而4S店每次均要求更换放油螺丝,这是为了保证100%的安全,发动机不出现任何漏油类质量问题,加上频繁更换放油螺栓,还可以增收一部分利润,何乐而不为?但是过分的追求更换放油螺栓,这就有些故意从中谋取利润的嫌疑。