发布于 05-16 12:00:25
在中国，大众一直被神话，凡是大众推出的车辆，几乎都是畅销品，消费者争相购买。但大众也有头疼的事情，大众在中国新推出的1.2T发动机几乎是无人问津，而大众1.4T发动机则卖脱销了，像大众的朗逸/宝来/速腾的1.2T发动机，总销量低的可怜，但对应的1.4T发动机，消费者却是异常喜欢，甚至有消费者宁愿选购1.5L小排量自吸发动机，也不愿意选购1.2T发动机车辆。这究竟是为什么呢？“汽车维修网小编”结合两款发动机产品定位及整体表现稍作解释！
大众1.2T发动机，实际上是为了取代1.5L/1.6L自吸小排量发动机而推出的，基于汽车排放法规、车辆整车成本的角度考虑，现在大部分车企对小排量发动机情有独钟，而1.5L和1.6L自吸发动机，虽然排量也不是很大，但是对应的油耗及排放水平稍微高了一点，最关键的是，大众车辆1.5L/1.6L发动机动力表现太差了，加上6AT变速器的加持，很多车主踩一脚油门，压根感觉不到车辆的加速感，所以，大众本身也想把1.5L/1.6L发动机替换掉，而1.2T发动机则是很好的选择。
但对于大众，这只是一厢情愿，消费者可不这么想，1.5L自吸发动机技术成熟度高，耐久性稳定，车辆也不容易损坏，虽然动力差点儿，但满足家用还是可以凑合的。
大众1.4T发动机，对于大众集团来说意义非凡，从高端品牌奥迪、到中端品牌大众、再到低端品牌捷达/斯柯达等，基本上都可以看到大众1.4TEA211系列发动机的身影。大众现在集中开发MQB平台，使大众所有的车型系统化、规整化，而1.4TEA211发动机则是其中浓重的一笔。也正是由于该产品如此普惠，才导致车主对该发动机认可度较高，无论是产品质量，还是产品性能，都持肯定的态度。
大众1.4T发动机采用铝合金缸体/缸盖，在整体质量方面显著下降，同时该发动机的体积较小，这也就代表了这款发动机的应用范围更广，像大众中型SUV途观L，探岳，还有大众的紧凑级轿车宝来、朗逸，都可以看到这款1.4T发动机的身影。大众1.4T发动机在技术匹配方面非常前沿，其中最为有名的就是发动机闭缸技术，该技术一般只有在6缸及以上的高端发动机中匹配，但是大众却将该技术应用到1.4T发动机当中，还有发动机双级可变排量机油泵，根据发动机应用工况，按时、按需提供机油。进排气均采用可变正时技术
大众1.2T发动机最大扭矩为200Nm，最大功率为116ps，这样的参数水平，基本上相当于2.0L自吸发动机的水平，像2007款的帕萨特，2.0L发动机，最大扭矩仅为172Nm，最大功率为115ps，而现在的2.0L自吸发动机，其控制系统基本都是电控，发动机的扭矩和功率稍微提升了一些，像现代2.0L自吸发动机，最大扭矩为193Nm，最大功率为160ps，可以看出，大众1.2T发动机的扭矩表现丝毫不逊色，但是最大功率稍微有所下降，最大功率主要影响车辆高速工况条件下或地板油极端工况下的加速能力，所以，我们在平时城市道路条件下驾驶时，这对车主的驾驶感影响不是很大。
但是消费者很奇怪，虽然1.2T发动机参数优秀，但很多人都不选择它，主要是因为，1.2T发动机乃是纯正的小马拉大车，起步阶段涡轮延迟，车辆应答性迟缓，车主也都唯恐避之不及，反而1.5L小排量自吸发动机，凭借优秀的驾驶稳定性及平顺性，更受消费者欢迎。
大众1.4T发动机在参数方面也是较1.2T发动机优秀甚多，1.4T发动机最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，1.4T发动机爆发力更强劲，车辆加速感更明显，对于一般的轿车，比如速腾，匹配1.4T发动机足矣，车辆最高车速可以轻松突破200km/h，即便是高速路况，车辆驾驶依然是游刃有余，最关键的是，大众1.4T发动机，起步加速延迟性较小，整体驾驶感更舒服。
现在很多车主对1.4T发动机认可度较高，如果车主打算购买紧凑级车型，速腾、宝来、朗逸等，基于攀比的心理，车主们更倾向于选购与中高端车相同的动力系统1.4T7DCT。
综上所述，大众推出1.2T发动机，其初衷是好的，但是消费者并不是很喜欢；而大众1.4T发动机则刚好符合当下的情形。不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
