汽车的低配和高配到底差距有多大?不同的品牌之间差异不一样。有的时候几乎两者之间除了车身和架构件相似之外,其他的零部件和系统完全不同。
同一品牌的低配和高配最大的不同在动力传动系统,首先在发动机配置上,即使是同一排量的产品,高配使用高功率版本,而低配使用低功率版本,相应的进气系统设计,排气系统布置都不一样。
动力系统的不同也会影响到整个传输系统,变速箱的选型和挡位一般情况上高配的车子更加高级和复杂,由于配备高功率发动机,动力输出强劲,需要更大尺寸的传动半轴。从驱动型式来看,低配版的大多数选择前驱,而高配版的添加了动力传输单元,纵向传动轴和后驱动控制模块从而可以实现四轮驱动。
低配和高配车辆最大的外饰差别莫过于轮子的差异,一般情况下高配车辆装配的轮子尺寸更大,基本上要比低配的轮子大一到两个尺寸,而且所配备的轮胎质量和品牌更好。
另一个明显的区别就是车辆的前大灯,低配和高配的前大灯外形和尺寸由于布置的原因完全相同,但是所使用的灯是不一样的,比如低配车辆使用卤素灯,高配车辆使用氙气或者LED大灯。
低配和高配车辆在内饰件的差异主要在座椅上,一方面是材质的差异。低配版一般使用织物或者PU材料,而高配版通常使用真皮材料。
在座椅功能的差异上,低配版一般只可以进行四向调节,具有强制通风功能;而高配版的调节方向和角度更多,可能会有通风,加热和按摩等功能。另外就是高配版的车辆会装备更多的安全气囊,对乘员的保护更全面。
低配和高配车辆除了相关的零部件差异之外,在整车电控功能上差异也比较明显。低配版的空调使用手动控制,而高配版空调采用自动控制,高配版的音响个数和配置要优于低配版的车辆。
另外高配车辆一般会配置的AEB,FSACC等比较高端的辅助功能,需要电控模块装备更高功率的电机和带方向的轮速传感器,雷达等传感器。
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