如何评价高速上爆胎死亡率几乎100%？

高速上爆胎的死亡率几乎是100%这句话是正确的，为什么不是全部死亡呢。因为有部分的驾驶员是有较强的心理素质和驾驶经验，能够临危不惧快速调节心态，稳定住车辆最终使车辆安全停靠。

何为爆胎

轮胎在极短的时间（一般不到0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

为什么高速爆胎几乎100%死亡率

由于高速行驶时车辆速度较快，而高速爆胎几乎是瞬间发生，驾驶员一方面会由于巨大的声响而惊吓到手足无措，部分驾驶员虽然可以快速镇定下来，但是会急于将车停住而急刹车从而使车辆失控。正常情况下一般前轮爆胎的情况下，只要不慌乱，交通条件不复杂，采用紧握方向盘缓慢刹车可以使车辆安全停车，但是如果是后轮爆胎，车辆会立刻失去控制在道路上失稳起来，此时车辆的高速行驶爆胎几乎是百分之百的死亡率。

如何避免高速爆胎

鉴于高速爆胎的高死亡率，我们的重点工作是如何避免高速爆胎的发生，而不是爆胎后的补救措施（几乎没啥用）。所以在平时要加强轮胎的维护工作，确保上高速前轮胎的气压数值在推荐范围内，轮胎没有鼓包，掉块和过度磨损。当然如果有TPMS系统是最好的可以实时监测胎压！平

所以说高速爆胎的死亡率是很高的，每一个驾驶员本着对自己和他人负责的态度，都应该确保车辆轮胎的状态正确并在发生意外时具有快速正确处置能力。

欢迎关注 汽车Sight. 希望以上分享对您有用。