发布于 05-25 14:25:43
感谢@Lily194066308 的邀请。
转弯的时候半联动适用于手动挡的车辆，唯一与平地起步和坡道上起步的半联动不同需要考虑路面状况，弯道的半径，转向操作和车速。
半联动适用于比1档怠速车速更低的速度要求，通过主动盘和从动盘之间的边转边磨，降低发动机和传动系统的最终输出，因此使用半联动通过踩下离合器踏板的深浅程度控制，踩的越深，输出的速度越难，越浅速度越快。同时根据弯道大小确认转向的快慢。
实际使用时，尽量减少半联动的作用以减少离合器的磨损，据我所知，正常行驶转弯过程中需要半联动的情况少之又少。除非特别复杂路况，超低速过急弯！
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