冬天开车，暖风要不要打开AC开关，暖风到底用内循环好还是外循环好，为什么？

题主的问题很有代表性，很多新手车主也经常为这些问题所困扰。今天咱们就好好跟大家说一说这里面的门道。

1、冬天开暖风取暖的话没必要开AC开关

因为AC开关控制着空调压缩机，打开AC开关空调压缩机就会启动。而我们开暖风取暖时根本没必要开压缩机啊，毕竟那家伙是制冷的。开暖风时又开压缩机岂不矛盾。而且这样做不仅会降低暖风的温度，还会增加油耗。

2、开暖风除雾的话根据情况决定是否打开AC开关

挡风玻璃起雾是冬天最常遇到的问题，这雾本质上就是水蒸气在挡风玻璃上液化产生的小水珠。除雾就是用热风吹过，让小水珠再次蒸发掉。

但是南方有些城市冬天空气湿度很大，直接开暖风除雾的话吹向挡风玻璃的是湿热的气流，里面含有大量水蒸气，这吹到挡风玻璃上去不但不能除雾，反而会让雾气越来越严重。所以这时候需要打开AC开关，让空调启动除湿。空调除湿我们应该不陌生吧，夏天开空调时车底下总是流水，这就是空调除湿的效果。

所以说如果你们当地空气湿度很大，单独开暖风除雾效果不佳时可以打开AC开关。如果你们当地空气干燥，不开AC除雾效果也很好的话就完全没必要再开AC了。现在很多车都是自动空调系统，你开暖风除雾它就会自动开启压缩机，这时候我们就可以根据实际情况选择是否手动关闭。我的车就是这样，但我们这里冬天干燥，所以每次开暖风除雾时我都会顺手把AC灯给关了。

3、冬天开暖风，用外循环还是内循环

外循环的好处是可以通风换气，保持车内空气质量，特别是跑长途的时候不容易犯困。开外循环的缺点是暖风需要加热车外的冷空气，导致出风口温度降低，同时需要消耗更多的热量。这对于较大排量的车来说影响不大，但是对于一些小排量车来说影响就比较明显了，气温稍微低点都有可能导致水温下降。我的车就是这样，气温3摄氏度，开暖风用外循环的话一分钟不到水温就降低了。所以我平时都是用内循环。

内循环的好处是节约热量，车里的空气不断循环，越来越暖和。但缺点是车内人员呼吸产生的水蒸气和二氧化碳会越来越多，二氧化碳会让人容易犯困，而水蒸气含量升高可能导致挡风玻璃起雾。

我个人建议在不影响发动机水温的前提下开外循环更好，但是不需要把风量开那么大。因为车厢本身密封性就很好，稍微有点热风吹着就不会太冷。另外强烈推荐开启吹挡风玻璃和吹脚模式，这样挡风玻璃更不容易起雾，而且脚吹热了全身就不冷了，况且脚暖和了踩刹车踩油门更有感觉，更精准。否则热风一直吹脸很容易犯困。