原地着车时车子抖动，稍加油门就正常了，什么原因？

原地着车抖动，可能是以下这几个问题，我先分析一下，再根据自己车辆的抖动情况，对照参考一下，实在不行就找专业机构解决问题

1、进气支管有问题

那就再检查进气歧管部位是否漏气，如果进气支管处有沙眼漏气，就会导致进气压力发生变化，会造成发动机进气量过大，油气混合气体浓度过稀的情况，所以车载电脑就会根据进气量，不断地加大喷油量，造成发动机燃烧不正常，最终导致发动机的怠不稳产生抖动。

2、空气进气压力传感器

如果是空气流量压力传感器有问题，也会导致车子原地抖动，可以尝试更换新的空气压力传感器，更换之后会解决问题，要是问题还是没有解决，那就再往下分析。

3、节气门的问题

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。

它上接空气滤清器，下接发动机缸体，空气滤芯要时常清洁定期更换。

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。

车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲，发动机运行更平稳。

我一般是每行驶一万公里左右，在保养的时候让师傅仔细检查，看看节气门是否脏了，如果脏了就需要清洁一下，有的修车师傅直接拿清洗剂往里面喷，这种洗法不提倡，懒人的做法，还有可能损坏节气门，最好的清洗是拆下来，彻底清洗，节气门很精贵，拆卸一定要注意。

4、有可能是点火系统了火花塞出现问题

汽车怠速的时候或怠速行驶的时候，发现发动机抖动厉害，一看到这种现象，想到的是火花塞是否出现了问题。

需要检查过后再来确定的，首先要看一下火花塞碳化的情况，火花塞长期在高温环境下的烧蚀情况，再检查电极头之间的间隙是否过大，周边的积碳情况，而积碳太多的时候可以拿白醋浸泡一下去除，间隙过大的，就需要更换新的了。

还有可能是点火过迟或点火时间过早，点火时间过早或点火过迟都能致使怠速不稳、抖动，点火时间早或迟，导致点火角度不正确，怠速运转不平稳，可以尝试调整点火角度。

定期检查点火线圈的外观，保持外表清洁，而内部应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。

5、油品问题

在小加油站（私营），也没啥问题，小加油站一升油差两块，一箱油能差将近能省一百元，这不被同事说动心了，到小加油站加了一次油，确实很便宜 ，一箱油省了好多钱，可是今天早上启动车子后，明显地感觉到车子怠速抖动的厉害，难道是油品有问题？

听别人说过，劣质燃油会导致发动机怠速抖动，有没有遇到过这种情况的车友啊？好不容易烧完了油马上到正规加油站又加了一箱，开了一段路程之后发现车子原地抖动、怠速不稳抖动的现象消失了。

燃油品质差，主要是因为加油站的燃油中水、铅、酒精等有害物质的含量很大，甚至有的加油站的燃油中胶质物等杂质的含量也会过高，也可以理解为这些劣质的燃油纯度不够。