为什么感觉大众迈腾变速箱投诉非常多,但是销量也还不错?

我们脑海中的印象是,车辆的销量与车辆质量息息相关,车辆质量越好,购买的车主越多,车辆的质量则通过车主后期投诉量来体现,投诉越少,证明这款车问题点越少,质量则凸现得更加优秀,投诉量非常多,说明这款车质量有待提升,销量自然而然也是逐渐下滑的。对于大众来说,销量和投诉量显然没有直接关系,无论投诉量是多还是少,大家买车的标准只有一个,是不是大众汽车?是,交钱,提车!这就是品牌影响力,这就是客户忠诚度,大众玩儿出了新花样,家用车却玩儿出了高端品牌的形象。


大众双离合变速器的吐槽史

大众吐槽最严重就是变速器,大众自己开发的干式双离合和湿式双离合变速器,曾经的大众车主,被大众双离合变速器搞得头昏脑胀,车辆在城市道路正常驾驶时,变速器突然进入了过热保护状态,在仪表盘上显示,变速器过热,车主请靠边停车,现在人的生活节奏那么快,哪有时间停在路边等待变速器冷却?变速器相关问题在堵车的情况下尤甚,车辆在低速行驶时变速器经常性出现换挡顿挫现象,并且变速器还会出现令人厌烦的打齿声音,整个变速器“咔哒咔哒”异响,堵车30min,能让人直接崩溃,这就是2014年以前的大众双离合变速器。


虽然大众双离合有众多问题,但是这并不影响大众汽车的销量,大众车辆的销量不降反增。有传言,大众的双离合变速器经过三代改款,其稳定性及质量已经得到显著的提升,车辆变速器的换挡平顺性已经变得非常靠谱,没有以前的剧烈顿挫现象,事实真是如此吗?怀着坎坷的心情,我试驾了大众迈腾,对于大众双离合变速器的整体性能,不得不给它一个赞,大众认真起来还是挺可怕的,超级难缠的双离合变速器被大众轻易的克服了,这是我试驾之后,对大众迈腾的真实评价。


大众双离合变速器的稳定性及耐久性欠佳

好景不长,最近又有车主开始投诉大众的迈腾,大众迈腾新车阶段没有什么问题,但是大众变速器的耐久性及稳定性却令人生疑,长时间使用后,大众双离合变速器出现了越来越多的问题。


大众迈腾变速器在低速情况下出现顿挫、变速器异响,这乃是大家都知道的问题,但最严重的问题就是,变速器有时候出现档位丢失现象,比如车辆在行驶时,切换至1挡,变速器不能够自己升档,有时候挂入倒挡,车辆加油没有反应,这就是传说中,双离合变速器机电控制单元损坏,而更换一个机电控制单元,其总价高到2万元。如果在质保期,车主们也不会有所抱怨,关键是大众迈腾恰好在质保期之后,1~12个月之间损坏,车主需要自己掏钱维修,这便引来了众多车主的广泛抱怨。


在汽车投诉网站上,大众迈腾一直位于Top位置,并且投诉榜前五的位置,全部都是大众车辆,并且大家全部都对大众的双离合变速器非常不满意,大众能够以这种方式霸占投诉榜首,的确让人刮目相看。


虽然质量有问题,但迈腾销量不减

大众迈腾这款车,乃是一款标准的B级车,也是大众汽车的门面担当,这款车在中国汽车市场已经上市十多年。大众迈腾一直致力于开发中高端商务车,以致力于将大众车辆提升一个等级,以此提升大众的整体品牌形象。虽然迈腾投诉量一直很高,但大众迈腾的销量没有受到任何影响,20~30万之间的高端车,年销量依然保持在近20万辆的水平,在2021年1月份,迈腾销量更突破至24681辆,这就是迈腾在汽车市场上的影响力。


虽然大众迈腾问题颇多,但我们也应该保持一种敬畏之心,毕竟迈腾作为一款标准的商务车,在车辆其他方面还是非常出色的。比如车辆内饰做工精细,底盘行驶质感稳重,车辆NVH表现优秀,车辆的整体操控性也是顶尖的水平。关于大众迈腾,不知道你持什么观点?欢迎留言评论!也希望迈腾车主留言评论!