ESP全称是车身稳定系统,汽车的主动安全配置,简单来说就是维持车辆的动态平衡,再简单点说就是汽车防滑,在轮胎打滑时产生一定的作用效果,帮助稳定车辆,防止打滑出现失控的情况发生,大大降低危险。
很多人在买车的时候可能都会把ESP作为一个重要的参考指标,但有些车主却启动车辆就把ESP关掉,虽然ESP能够在车辆出现转向不足或者过度、甩尾等情况时起到重要作用,但这么重要为什么还要有“OFF”关闭按钮呢?还会有人选择关闭呢?
首先ESP会通过众多的传感器监测着车辆,包括行驶的速度、方向盘的转向度等一系列数据,在车辆出现异常时就会立即报警,此时系统就会要求行车电脑,介入制动系统、降低发动机扭矩等来对车辆进行修整,从而保证车辆稳定行驶。
不过ESP也有一定的劣势,说句不好听的就是帮倒忙,比如在车辆爬坡或者陷入泥泞的路面时,车主首先想到的就是一脚油门让车辆脱离泥坑,结果在ESP的介入下,直接限制了发动机的扭矩,动力输入变弱,转速越来越低,从而让车辆无法脱困。
同样情况在冰雪路面时也是一样的道理,此时就需要关闭ESP,使得车辆有足够的动力来行驶,而且在北方冬天还会给车辆上防滑链,此时也是需要手动关闭ESP,否则系统会检测到车辆四个轮胎的摩擦数据异常,从而影响判断。
1,遇到沙地或者泥泞路段
这种情况常去自驾游的朋友可能会遇到比较多,当遇到这种路面时,一定要把ESP关掉。如果没有关闭ESP,一旦发生陷车,ESP便会介入,对部分车轮进行制动。此时,发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗;加上ESP会对发动机转速会被限定,车子很难脱困。
2.在雨雪天气爬坡
雨雪天气关掉ESP,汽车维修网小编不要吓人。要注意后面还有爬坡两个字,也就是在雨雪天气车辆在上坡的时候要关闭,而并非在平直路面上。雨雪天的平路上,开启ESP能及时调整轮胎的附着力,防止侧滑,但在上坡却是另外一种情况了。
上坡时如果ESP没有关闭,如果一侧出现侧滑,另一侧有附着力的车轮会制动,这样就导致原本能上坡的车辆上不去。而且还有可能出现溜车的危险。
总之,ESP对车辆来说固然重要,但也并不是全能的,在一定的情况下,ESP反而会造成反效果,所以车辆才会设有“OFF”关闭按钮,就是为了防止在某些情况下适得其反,能够给汽车提供足够的动力,使车辆正常行驶。